Bremslischtschalter einstellen

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    Typ: KR51/2E
    Spannung: 6 V
    Zündung: unbekannt (nicht standart)
    original: ja
    Erfahrung: Laie
    Schaltplan: ja
    Problem aufgetreten: reparieren des bremslichtes


    jetzt beschreibe dein Problem möglichst genau:
    Ich hab mein bremslicht repariert, da es nicht brannte (massekabel war unterbrochen). so weit so gut. jetzt weiß ich nich in welche richtung ich die bremslichtschalterschraube drehen muss? rein oder raus(wenn sie dauerhaft leuchtet)


    bitte helft mir schnell, damit ich fertig werde ;)


    thx schonmal
    mfg Frank

    Problembehebung:
    Befolge die folgenden schritte und du wirst jedes Problem im Handumdrehen lösen:


    1. Schritt: alleine/mit Freunden ne Shisha rauchen :smokin: :u_blumenkind:
    2. Schritt: vll. über das problem reden :b_fluester:
    3. Schritt: noch ein Topf rauchen und ein paar Bier trinken :smokin: :u_blumenkind:
    4. Schritt: problem beheben :dance:
    5. Schritt: bei Misserfolg Schritte 1-5 bis zum Erfolg wiederholen :dance1: :dance2: :dance1:

    eigentlich dreht man da gar nichts rein oder raus,
    innen drin bewegst du eine platte hin und her, wo dan beim bremsen ein fähnchen drauf geht


    ich kann dir aber auch gerne personlich helfen wenn du was nicht richtig verstehst

    ... Gehen Sie in sich. Wenn Sie dort jemanden finden, der dem mitleidigen Lächeln törichter Ignoranten gewachsen ist, sind Sie würdig, eine Simson zu chauffieren. Geben Sie Gas, stellen Sie sich der Welt - hier fahre ich, ich will nicht anders.
    Bernd Liedke

    Genau - nicht rein oder raus, sondern herum wird gedreht.


    Am besten machst du die Bremse raus und stellst den Krempel auf der Werkbank ein. Dabei kannst du die Kontaktflächen dann auch gleich reinigen.

    das heißt ich hab jetzt ne halbe stunde ein plättchen hin und her bewegt, obwohl ich nur in eine richtung gedreht habe?? :cursing:


    naja, selber schuld wenn mans nich besser weiß...


    also muss ich jetzt im prinzip weiter in irgend eine richtung drehen, aber langsam und vorsichtig, richtig?


    Anwi wenn ich des heut nich mehr hinbekomme schreib ich dir mal ne pn oder so...
    aber wir können uns trotzdem mal treffen wenn du willst ;) such noch mitfahrer xD

    Problembehebung:
    Befolge die folgenden schritte und du wirst jedes Problem im Handumdrehen lösen:


    1. Schritt: alleine/mit Freunden ne Shisha rauchen :smokin: :u_blumenkind:
    2. Schritt: vll. über das problem reden :b_fluester:
    3. Schritt: noch ein Topf rauchen und ein paar Bier trinken :smokin: :u_blumenkind:
    4. Schritt: problem beheben :dance:
    5. Schritt: bei Misserfolg Schritte 1-5 bis zum Erfolg wiederholen :dance1: :dance2: :dance1:

    wahhhhh ich verzweifel an dieser dummen schraube!!!!
    :_shoot2: *schraube* :_shoot1:


    ich hatte es zwar jetzt ein paar mal kurz, dass das bremslich ausging, aber schon beim gas geben isses wieder angegangen...
    mal gucken ob ich des auseinander gefriemelt bekomme...

    Problembehebung:
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    2. Schritt: vll. über das problem reden :b_fluester:
    3. Schritt: noch ein Topf rauchen und ein paar Bier trinken :smokin: :u_blumenkind:
    4. Schritt: problem beheben :dance:
    5. Schritt: bei Misserfolg Schritte 1-5 bis zum Erfolg wiederholen :dance1: :dance2: :dance1:

    am besten würde es ja mit nem multimeter gehn


    multimeter, bleistift und bremse ausbauen. geht finde ich am leichtesten

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    Bernd Liedke

    was is ein multimeter?
    (irgendwie komm ich mir immer dümmer vor... ?( )


    naja, hab das problem jetzt auf jeden fall gelöst...


    ursache war, dass ich der bremse (vor 2 wochen oder so) mal nachgestellt hab, und zwar richtig hart, so dass sie so gerade eben nich schleift... dadurch war die bremse im prinzip zo stark "getreten" dass der kontakt ständig hergestellt war... is mir nachm zusammenbauen der bremse aufgefallen (hab striche in den dreck gemacht, wo die normalstellung ist xD)


    aber vielen dank für eure hilfe!!


    mfg Frank

    Problembehebung:
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    4. Schritt: problem beheben :dance:
    5. Schritt: bei Misserfolg Schritte 1-5 bis zum Erfolg wiederholen :dance1: :dance2: :dance1:

    ein multimeter ist zum messen von zum messen von dingen die mit strom und wiederständen zu tun haben, kennst du vieleicht auch und weist nur nicht wie das ding heist.


    schön das dus dann doch geschaft hast, ich hab beim esten mal schraube einstellen auch das kotzen bekommen.


    und wofür suchst du denn noch mitfahrer? zum algemeinen rumfahren, oder wolltest du wo bestimmtes hin

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    Bernd Liedke

    enfach das ich mal nen ziel hab und nich alleine rumgurken muss... und neben nem plastikroller will ich auch net herfahren (wobei man mit sowas ja eh keine touren macht...)
    und leider kenn ich niemanden der noch simme fährt...

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    2. Schritt: vll. über das problem reden :b_fluester:
    3. Schritt: noch ein Topf rauchen und ein paar Bier trinken :smokin: :u_blumenkind:
    4. Schritt: problem beheben :dance:
    5. Schritt: bei Misserfolg Schritte 1-5 bis zum Erfolg wiederholen :dance1: :dance2: :dance1:

    ich plan grade ne spontanfahrt nach dangast falls du vieleicht mit willst

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    Bernd Liedke

    klar :)
    wann denn?hab leider erst wieder ab sonntag mittag zeit... (außer vormittags halt, nachmittags muss ich arbeiten)


    aber lust is auf jeden fall reichlich vorhanden

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    1. Schritt: alleine/mit Freunden ne Shisha rauchen :smokin: :u_blumenkind:
    2. Schritt: vll. über das problem reden :b_fluester:
    3. Schritt: noch ein Topf rauchen und ein paar Bier trinken :smokin: :u_blumenkind:
    4. Schritt: problem beheben :dance:
    5. Schritt: bei Misserfolg Schritte 1-5 bis zum Erfolg wiederholen :dance1: :dance2: :dance1:

    also wenn ich das richtig verstehe hast du bis sontag nur vormittags zeit, und ab sontag den ganzen tag, ist das so richtig?


    also eigentlich ja heute , deswegen ja auch spontanfahrt. und auf dem rückweg wollt ich dan noch in bockhorn einkaufen


    da ich aber sonst sowieso nur sinnlos durch die gegent fahre, könnten wir da auch zusammen nochmal hinfahren

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    Bernd Liedke

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