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ma wat anderes willse die karre im renn betrieb nutzen oder im alltag ? weil alltagstauglich ist son zylinder nicht grade
hoher verbauch
schwierig einzustellen
auffällig laut und schnell
mit u zündung sowieso nicht fahrbar(zumindest bringt er dann nicht was er kann^^)
fürn renn betrieb muss da schon ne selettra oder pvl innen rotor zündung her sonst taucht dat allet nichst^^
gruß andré
ne ist für allltag , so hab sie zum laufen mit e zündung ist kein vergleich zue u zündung dreht jetzt ohne stotern hoch und hab ihr gleich noch ne s70 kupplung eingebaut.jetzt noch schön einfahren und dann mal sehen was sie so bringt die kleine 
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