28790 - Hilfe bei der Reparatur einer Simson S51/1B bei Bremen

Hallo,
ich habe von meinem Onkel eine alte Simson S51/B1 bekommen. Diese stand allerdings eine lange Zeit und die Elektrik ist durcheinander, da das Licht nicht mehr ging/geht und mein Onkel die Verkleidung geöffnet hat aber dann wohl die Lust verloren hatte. Ob der Motor läuft kann ich leider nicht sagen, da es keinen Zündfunken gibt, aber er dreht gut durch. Leider bin ich in solchen Dingen vollkommen unerfahren (unfähig will ich nicht sagen;-)) und bräuchte dringend jemanden, der Zeit und vor allem Lust hat das Ding wieder zum laufen zu bekommen. Mein Onkel arbeitet Leider von Montagmorgen bis Freitagabend in Hamburg und hat an den Wochenenden auch wenig Zeit...
Ich würde sie sogar auf nem Anhänger vorbei bringen! Natürlich soll diese Mühe nicht umsonst sein, nur so (in meinen Augen) astronomische Stundenlöhne, wie die einzige Simsonwerkstatt in der Gegend (55€/Stunde) möchte ich nur seeeehr ungern zahlen.
LG und ich Hoffe, mit kann jemand helfen!
Jannik

Hallo,
vielen Dank erst einmal für die schnelle Antwort. Genau genommen brauche ich nur jemanden, der mir die Elektrik repariert bzw. erneuert, den Motor bekomme ich wohl selber zum Laufen. Aber von der Elektrik habe ich Null Ahnung und hoffe einfach mal, dass sich hier schon jemand mit der Materie auseinander gesetzt hat;-)
LG

Der Stand der Dinge im Moment:
Wir haben noch eine 12V Lichtmaschine ausgegraben und damit mal versucht zu starten-->Erfolg
Leider passt diese nicht richtig und das komplette System, mit Ausnahme der Zündung, ist auf 6V ausgelegt, also brauchen wir eine funktionsfähige 6V-LiMa.
Der Motor lief nur kurz (solange wie man Gas gegeben hat) , da sich der Choke wohl schon vor längerer Zeit verabschiedet hatte und permanent eingestellt war. Werde morgen mal beim Moped Shop in Bremen anrufen und Preise erfragen...
Aber ich finde, das ist schonmal ein Lichtblick...:-D
LG Jannik
P.S: Das mit dem Choke ist zumindest unsere Theorie, ich kann ja mal die "Symptome" Schildern:
-Zündkerze ist feucht bzw. nass
-Motor "will" starten, schafft es aber nicht... So hört es sich zumindest an

Ich hab keine Ahnung, wie das mit dem Choke funktioniert, also wozu das Gut ist weiß ich shcon, aber nicht, wie das System bei der Simson funktioniert. Müsste man, wenn man den Choke verstellt, eine Veränderung an der Düse sehen? Da tut sich nämlich gar nix, vorne war so ein Gummipropfen drauf, der hat sich allerdings verabschiedet. Mit Vorne meine ich, das Ende, was letztenendes im Vergaser sitzt... Bitte entschuldigt meine Schreibweise, aber ich hab keine Ahnung, wie ich das erklären soll:-(

Und ja, die Zündung ist richtig eingestellt;-)

Andere Frage:
Gibt es jemanden in der Gegend, der eine funktionierende 12V-LimA gegen eine funktionierende 6V-LiMa tauscht?
LG

Gelöscht...

-Hat sich erledigt-

Sodele...
Simson läuft. Licht, etc. funktioniert, rostige Stellen abgeschliffen und neu lackiert alles soweit i.O!
ABER:
Ich hab noch 2 kleine Probleme:
1. Wenn ich den Choke rausnehme, dannn dreht der Motor einmal kurz hoch und geht dann aus, wenn man nicht schnell wieder gas gibt, liegt das am Vergaser? Wenn ja, was muss ich dann ändern?
2. Ich finde bei der Simson beim besten Willen den 3. Gang nicht!!!!! Ich bin mir aber auch nicht sicher, ob ich überhaupt mit dem ersten Starte, oder ob der nicht geht und ich immer im 2. bin-.- Kann man, wenn man den LiMa-Deckel abschraubt irgendwie sehen, in welchem Gang man ist? Kann man durch das Einstellen der Kupplung (ne Menge Anleitungen im Netz, aber auch in meinem Simsonbuch) den Fehler beheben? Und bevor ihr fragt: Ja, ich kann Motorrad fahren, also auch schalten (und mit Motorrad mein ich "richtige";-))
LG