welches elektronik Polrad?

Du liegst ein wenig falsch

Es geht nicht danach welche wie viel Löcher haben (auch wenn´s ne nette vorstellung ist, viele löcher zur verfügung zu haben )!

Es gibt einmal Polräder für die Schwunglichtmagnetzündung, Schwunglichtprimärzündung, Schwunglichelektronikzündung und dann noch Schwunglichtelektronikzündung mit Anlasser!
Diese Unterscheiden sich auf dem ersten Blick nach den Faktoren die du genannt hast! Aber im Grunde ist das wichtigste der Nocken worauf es ankommt

Also, vergiss was du dir in den Kopf gesetzt hast...wenn du das falsche nimmst, läuft dein Moped nicht
Und wenn ich mich richtig erninnere hast du eine Schwunglichtelektronikzündung und brauchst dem zu folge ein Polrad welches mit der Nummer anfängt: 8305.1

Gruß, Nico

Zitat von bienlein

Es gibt aber ein Schwarzes mit zwei Aussparungen,ein rotes mit drei oder vier Aussparungen.Und der Nocken ist nur bei der Unterbrecherzündung wichtig,obs eine Zündung mit obenliegendem Kontackt oder unten liegendem ist

Ich bin mir schon bewusst auf was es bei den Polrädern ankommt
Aber es ist total egal welches Polrad du nimmst! Es hat keines einen Leistungsunterschied

Hauptsache ist, es ist ein E-Polrad bzw fängt mit der besagten Nummer an!

Gruß, Nico

man könnte ja die 3 Varianten der E-Zündung mal wiegen lassen.

Ich kann mir schon vorstellen,daß das Schwarze schwerer ist,da es ja viel mehr material hat

ja...wieg du mal deine Polräder!
Kannst dann das leichteste auf dein Sputnik machen, dann kommt er sicher auf seine 77km/h zu zweit

Zitat von bienlein

Das rote mit zwei 12mm löchern und den zwei M5er Gewinden fürs lüfterrad wiegt 1060 Gramm,die Nummer lautet 83..2-010 volker

Es gab keine roten Polräder mit Lüfterrad
Das wäre dann eins für E-Start

Gruß, Nico

Ps. Sie wiegen wirklich

Es gab original keine E-Polräder mit Lüfterrad

Ich würde an deiner stelle versuchen ein Orig Teil zu bekommen

http://www.zweirad-schubert.de
Da wirst du fündig!

Gruß, Nico