S50 B 1975 Originalaufbau

Hey Leute!

Habe mir vor 2 Wochen nen Rahmen von einer S50 B (1975) mit originalen Papieren, Garantieheft und paar Anbauteilen gekauft. In der Bucht hab ich mir noch Paar Teile zusammenbestellt, Motor hatte ich noch in Einzelteilen rumliegen...

Hier nun ein paar Bilder:

... nach der Abholung.

Schweißnaht am Obergurt gerissen und Blech abgeflext...

... wenigstens ist er nicht verbogen

Motorlager ziemlich schmoddrig... (Fußraste wahrscheinlich verbogen... muss ich nochmal nachm Ausbau genauer anschaun...)

...auch vorn ist das "Schutzblech" unbrauchbar...

Sitzbankblech ist eigentlich in einem Top Zustand (nur etwas Flugrost)...

... dafür sind "chice" Nieten im Bezug...

Ist diese starke Biegung normal?

... dann hätte ich noch ein paar Fragen zwecks oroginalgetreuer Restauration:
1. Welchen Sitzbankbezug kann man nehmen? Wurden schon die Strukturierten verbaut? War schon ein Logo aufgedruckt? Auf meiner ist ja keins...
2. Sind die Rahmenteile einfach in Mattschwarz oder einer bestimmten RAL lackiert? (Gleiches gilt für die Kugellampe?)
3. In den Papieren steht Farbe: rot... Meinen die kirschrot? (http://www.mza-portal.de/index…&gruppe=0_232_233_264_281)

Weitere Bilder folgen bald...

Greez,

Phr34k

85€ mit Sitzbank...

Wollte eh alles neu lackieren...
Werd 'nen neuen Obergurt dranbau'n und ne Sitzbank lässt sich bestimmt auch noch auftreiben...

MfG

Also...

Kugellampe hab ich schon,
Büffeltank samt Seitendeckel in original roter lackierung hab ich gestern abgeholt (muss trotzdem neu lackiert werden)...
Kleines Rücklicht hab ich auch schon, samt Halterung...
Schutzbleche in Originallänge und mit Streben vorn hab ich vorhin auch per Paket bekommen...
Stoßdämpfer mit Chromhülsen liegen auch schon bei mir im Keller...

hab schon ne ganze Menge investiert... wird aber sicher noch mehr

In welcher Farbe (RAL?) sind die Schutzbleche orig. lackiert?

MfG

Phr34k