Schwalbe läuft nicht ?! keine ahnung

Hi,

Asl owenn sie solange stand musst du erst mal einige Arbeiten erledigen:
-Benzin austauschen, und Tank reinigen
-Vergaser reinigen
-Zündkerze wechseln!
-Zündung einstellen kan nauch nie schaden
-Benzinfilter einbauen
-Getriebeöl wechseln kommt SAE 80 rein.

-Reifen wechseln
-Alle Schrauben nachziehen
-Dichtungen und Lager austauschen

So, die ganzen Themen wie das geht findest du hier im Forum.
Mache das erst mal alles bis zum Absatz, denn vorher solltest du das gar nicht erst versuchen.
Um sie zu starten:
Schlüssel auf erste oder zweite Stufe stellen, nimm erst mal nur die erste.
Dann Benzinhahnen auf.
Dann ziehst du den Choke (der Schieber beim Gas), und trittst immer abwechselnd mit und ohne Gas an, oder du schiebst. Wenn sie dann läuft mit Choke, dann gibst du ein paar mal Gas und stellst den Choke wieder aus.
Vorsicht beim Tanken, da du die Bezeichnung nicht kennst musst du erstmal 1:33 Tanken.
Die Bezeichnung müsste aber auf einer Plakette stehen, musst du mla am Rahmen suchen.
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Was es S51-Freak geschrieben hat , mußt du nicht , kannst du aber machen ...
Ein Moped kann auch nach 20 Jahren in der Scheune anspringen .

Egal , prüfe erstmal ob die Kerze einen Funken hat .
Dann zieh den Benzinschlauch ab , und guck ob da überhaupt was raus kommt , wenn nicht , dann kannst du den Tank säubern . Dann schraub den Schiebereinsatz vom Vergaser raus , und lass etwas Benzin rein laufen , wieder rein mit dem Teil und antreten .
Wenn se nur mit anschieben angeht , ist was faul , kicken sollte immer reichen .

Naja , mach das mal ...
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Frohe Ostern !

Wie klemmt er? Bleibt er nur hängen und du bekommst in leicht wieder in die Ausgangslage, oder benötigt es schon ein bischen Kraft? Wenn ja, hast du wohl einen Kolbenklemmer. Dann solltest du auf jeden Fall, falls du damit später richtig fahren willst, ih nausschleifen lassen oder einen neuen besorgen.
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Also ich selber bin noch nie Schwalbe gefahren, aber ich glaube es geht so.
Wenn du im zweiten bist, dann trestest du langsam 3 mal nach unten, und zwar dort drauf was richtung Heck zeigt, und dann vorsichtig wieder eins nach oben.
Jetzt müsste Theoretisch der Leerlauf drinne sein, und du kannst sie antreten. Dann Kupplung drücken und eins nach unten, dann bist du im ersten.
ODer du kickst sie mit dem zweiten Gang an, dann muss sie aber hinten in der Luft stehen, dann wieder einmal nach unten das bist du im ersten. Zum Hochschalten drückst du vorne drauf, also Richtung Lenker.
Ich hoffe das stimmt so, bin noch nie Schwalbe gefahren...
Ob du 4 Gänge hast merkst du ziemlich schnell, wenn du im dritten auf max. 50 kommst hast du 4. Ansonsten einfach probieren nochmal hochzuschalten.
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Hehe ausserdem scheinste ja Bastlertalent zu haben , beim ersten Post hab ich nich gedacht dass das so schnell was wird :smokin: