Na,ich will doch dabei helfen,es ganz normal zu lassen.
Und da ist das Problem einfach die ladeanlage. Da das Faq aber momentan nicht funzt,muß ich erstmal Bücher wälzen 
EDIT: Ladeanlage hat sich erledigt. Deine hat schon die stärkste ladung
Blinker und Hupenbetrieb ohne Batterie möglich... realisierbar?!
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Bevor du dich weiter mit meinem problem rumquälst
.Zu dem krankheitsbild gehört evtl. auch, daß Rück/Brems und Tacholicht bis zu 30 v rauskamen/kommen (inzwischen überall 12V-birnen drin 
) ,je nachdem wieviel gas ich geb!
Charles meinte mal, das tritt öfter bei elektronikzündung auf!
Vielleicht hängt das zusammen
...spricht dann für oder besser gegen die Ladespule!
So jetz aber wieder zum Thema....
Simson ohne Akku aber mit Blinker und Hupe!!??.............weitere ideen?! -
am einfachsten wäre es, wenn du alles rauswirfst und auf wechselstrom umrüstest
du benötigst dazu aber einen Wechselstromblinkgeber und eine Wechselstromhupe
bei dem Wechselstromblinker bin ich mir grad nicht ganz sicher, ob es den überhaupt gibt, da kann man dann aber eine Lösung basteln mit einem kleinen Gleichrichter -> Blinkgeber -> Relais um nur die Lampen dann mit Wechselstrom zu versorgen, du müsstest dann natürlich auch die Ladespule wechseln, so dass du auf 42W kommst, weil ansonsten die Leuchten nicht leuchten
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