Belademethoden für die KR/x

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  • das problem ist nur wie lowrider das schon sagte


    je weiter ihr das gewicht auf der schwalbe nach hinten verlagert um so eher fangen PANDEL bewegungen der vorderrades an.
    da wird JEDER KLEINE HUCKEL
    zur LEBENSGEFÄHRLICHEN SITUATION!!!! ich kenne das !!! kan auch nen topcase auffe schwalbe wenn das mal voll is isses echt wahnisnn was das aus macht !




    gruß andré

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  • yupp, das is schon richtig.
    Viel Gewicht auf nem Gepäckträger hinter der Sitzbank ist nich gut. Zu weit hinten und zu weit oben.
    Evtl wär es doch nicht verkehrt, den Kasten auf dem Soziusplatz anzubringen. Und das könnte mit so ner Quad-Gepäckbrücke wohl ganz gut funktionieren, wenn die Maße passend sind und man das Teil nicht zu weit hinten festmacht. Da wäre dann auch ein Schnellverschluß sinnvoll, daß man das Teil auch relativ flott ran und ab bringt.

    Mein Mopped ist GewohnHeizSache


    Stell Dir vor, es ist Schaltjahr -- und Du fährst Automatik....


    Natürlich gibt es Frauen, die intelligenter sind als Männer. Aber davon wird die Küche auch nicht sauber!

  • hallo,


    ich hab mir ringmuttern besorgt, die ich von innen oben ans knieblech geschraubt habe.
    ein spanngummi vom rahmenloch unter der sitzbank, durch die ringmuttern getüddelt, zum anderen rahmenloch unter der sitzbank und dazwischen ein dehnbares netz aus dem bootszubehör.
    die konstruktion ist ordentlich stabil, der tote raum überm motortunnel wird ausgefüllt und es wird der schwerpunkt nicht verlagert.
    die konstruktion fahr ich schon länger, da hab ich auch schon nen motor drin transportiert.


    und zur zeit mit kniedecke sieht kein mensch was drunter ist.



    glück auf!

    A real Simson starts with a kick!

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