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Tatsache!!! Der DZM vom MS50 ist elektrisch. Man lernt halt nie aus... 
So, wie ich das auf dem Schaltplan sehe, gehen vom DZM zwei Kabel ab, wovon eins grau ist und das andere an die Fernlichtkontrolle angeschlossen wird.
Aber das muss ja nicht heissen, dass du den nicht anbauen kannst. 
Musst dich noch etwas reinlesen und dann hast du die Infos, die du zum anklemmen brauchst.
MfG
Christian
Auch SIMSON ist im thema FORTSCHRIT nicht hinerm berg. Aber schonmal danke
ZitatAuch SIMSON ist im thema FORTSCHRIT nicht hinerm berg.
Ich weiß, ich hab immerhin ne S53 mit Scheibenbremse und Gußfelgen, E-Starter, PVL Zündung und Bing 
MfG
Christian
Das is mir dann etwas zuviel. Habe PVL aber mein motor ist aus einen 70 roller mit langen 4 gang und noch 19 vergaser und dieverse änderung.
Kannst ja mal schauen habe grad ein neues bild reingestellt.
Ja bei der MS50 war der elektronisch. Das erkennt man daran das bei dem 5-Gang-Seitendeckel ein Blindstopfen in dem Loch für dei Welle drin ist. Das SIgnal bei elektronischen DZM wir meist über die Zündspule abgenommen, war auch beim MS50 so.
Habe bei mir eine PVL verbaut und möchte es dann genau wissen bevor es in die hose geht
Schade, der Tacho passt nicht in den sr80, ist gerade einer inna E-bucht 
Weiß da jetzt schon mal jemand was dazu ?
sorry wenn das schon etwas älter ist
das graue kabel vom kombiinstrument geht über eine brücke an das gelbe kabel der Pvl bzw Vape der andere kontakt ist braun also masse
wenn du den schaltplan brauchst würde ich ihn dir einscannen aber da muss man schon erfahrung haben um den lesen zu können
Schau mal bei http://www.mutschy.de im downloadbereich!
Dort findest du den Schaltplan zur Serien-PVL (natürlich mit DZM)
Lg
blue_sl1 
Danke Danke 
Ja schaltplan wäre cool
bitte schön nicht der schönste aber besser gehts nicht!
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