kack schwalbe läuf nich

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  • also an dem ding(kr 51/2)
    ärger ich mich seit oktober ab, sie will einfach nich.
    sie kriegt immer zu viel luft, obwohl alle simmerringe und dichtungen , bis auf Kopf- und motormitteldichtung.
    d.h. anschieben geht, aber nach warmlaufen zündkerze immer weiß.
    was soll ich denn noch machen?
    größere düse nehmen?
    ach ja
    nadel (2.kerbe) , sobald sie ich sie höher mach, säuft se ab.


    16n1-12 vergaser
    will sie nur ungern weggeben, weil se so viel gekostet hat

    Auf Terrortour

  • Hmm vielleicht sowas simples wie'n verzogener Vergaserflansch ?

    Bild von Abload.de nicht mehr verügbar? Kurze PN und ich binde es neu ein, ist alles noch vorhanden!

  • Gib doch mal alle dir bekannten Daten von der Schwalbe an. Etwa Vergaserbedüsung etc.


    Zitat


    sie kriegt immer zu viel luft, obwohl alle simmerringe und dichtungen , bis auf Kopf- und motormitteldichtung.


    ... ja!?


    MfG
    --
    SIMSON EASY RIDERS


    ´04 - year of SPEED

    Toyota Corolla VVT-i: 110 PS, Normverbrauch 7,2 l/100 km

  • wäre sie zu groß, würde sie dann nicht absaufen, und die Zk schwarz sein, satt weiß, denn weiß bedeutet ja zu viel luft

    Auf Terrortour

  • haan: Ich wollte nur mehr Daten über den Motor in Erfahrung bringen um dir weiterhelfen zu können. Das Zitat war aus deinem eigenen Beitrag, der Satz war nur nicht zu Ende geschrieben.


    Schwarzfahrer: Meist wurde ja bereits etwas am Vergaser verändert worden, deshalb wollte ich von ihm die exakte Bedüsung haben.


    MfG
    --
    SIMSON EASY RIDERS

    ´04 - year of SPEED

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  • das steht auf der düse oder?
    hmm
    aber das is so klein
    muss ich morgen mal schaun
    @superplus: war von mir auch so vermutet und mein beitrag sollte auch eher darauf hinweisen, dass es zwei wörter mehr vielleciht zum verständnis meinerseits geführt hätten.


    was für daten wolltest du denn wissen?

    Auf Terrortour

  • So Sachen wie:


    - Hauptdüsengröße
    - Durchmesser
    - Nadelstellung
    - Einlaßventilgröße


    Gibt es Veränderungen / Verengungen an der Luftzufuhr?


    MfG
    --
    SIMSON EASY RIDERS

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