Hey Genossen,
also ich habe ne schöne neu aufgebaute Simson s51 B1 und habe einen BVF 16N1-5 Vergaser drin?
Ich habe ebend gelesen das ich aber eine BVF 16N1-11 brauche. Kann ich mit dem 5er fahren ?
Die Simson rennt wie sau und die kerze ist auch rehbraun. Ich bin voll zu frieden, aber mich stört es das ich die 67 HD drin habe anstatt der 72.
Also bekommt doch das Gemisch mit luft als Spritt oder ?
16N1-5 (KR51/1)
Hauptdüse: 67
Nadeldüse: 215
Teilastnadel: 08
Kerbe von oben: 3
Leerlaufdüse: 40
Leerlaufluftschr. Umdreh.: 0,5-1 ( Ich hab 2,25 Umdrehungen um eine rehbraune Kerze zu haben )
Startdüse: 50
Kraftstoffhöhe Gehäuseoberkante: 7
16N1-11 (S51 & S70)
Hauptdüse: 72
Nadeldüse: 215
Teilastnadel: 10
Kerbe von oben: 4
Leerlaufdüse: 35
Leerlaufluftschr. Umdreh.: 1-2 (S70: 2-3)
Startdüse: 50
Kraftstoffhöhe Gehäuseoberkante: 8
Wenn ich ihn weiterfahren darf, kann ich ihn nur empfehlen 
super kaltstart verhalten und ist super einzustellen
mfg
Schnur der Raudi
