Aufbau S51 E -neue Bilder-

http://www.msweischlitz.de/200…Geschichtsmopeds/S51E.jpg

tipp mal bei google s51 e ein dan findest du etwas wegen bildern.

Ich kenn bei der Enduro zwei verschiedene ausführungen bei den front Schutzblechen

einmal die normalen schutzbleche vorn aus metall und einmal aus kunstoff. ich würde oben eine originale klemm Gabelbrücke einbauen.

dazu noch die originalen blinker

den lenker kannst so lassen weil es der originale Hochlenker der S51E ist.

ansonsten schickes mopped.

Soweit ich das mit der Lackfrage beurteilen kann wurde bei der Enduroo der Tank und die Seitendeckel in einem silbernen Farbton ausgliefert. Das ist mein letzter wissenstand über den lack. ich frag morgen mal nach wie dieser farbton hieß.

Ich find die echt schick und nahezu anstandslos. Gefällt mir total!! An deiner Stelle würd ich daran gar nicht so viel ändern. Deine genannten Vorhaben sind meiner Meinung nach vollkommen ausreichend, da sie das äußere Gesamtbild beibehalten. Drei Verbesserungsvorschläge hätte ich:

1. Originale Rundblinker. Blinkerhalter zu verchromen würde den Kosten-Nutzen-Aufwand sprengen. Neue von AKF sind wesentlich günstiger

2. Ne Plastik-Hülle für den Tacho. Aber lieber so als dieses Gepfusche mit der silbernen Farbe auf der Hülle.

3. Natürlich Reifen mit Enduroprofil

Der Hochlenker war so bei der Enduro original. Auch gefällt mir das Metall-Schutzblech besser als dieses hochgezogene Plastik-Gedöns. Endurogitter würde meiner Meinung nach den Gesamteindruck verschlechtern. Warum soll es die Enduro nur in silber gegeben haben? Ich meine mich zu erinnern, schon mindestens eine in rot, blau und grün gesehen zu haben.

MfG

Christian

Weil mir in thüringen dies ein alter ex simsonhändler gesagt hatt das die E werksseitig nur in silber ausgeliefert wurden wär.

Das was mich aber selbst interressieren würde wär ab wann die s51 E mit Plastikkotflügel vorn ausgeliefert wurde?

ich hatte mir damals zu DDR Zeiten, muss so um 1985 gewesen sein, eine Nagelneue Enduro gekauft und habe die auch bis kurz vor der Wende selber gefahren. Jeden Tag Sommer wie Winter 40 km hin und auch wieder zurück.

Nun zum Fahrzeug selber. Die Enduro war original in Simson Gelb. Gab es aber auch in Blau, Rot, Grün und auch in Silber. Andere Farben habe ich damals nie gesehen. Original war sie auch ohne Lampengitter, das konnte man aber damals schon als Zubehör extra mit beim Kauf bestellen. Dann wurde sie auch damit an den Kunden ausgeliefert. Original wurde sie auch mit dem Plastik Schutzblech ausgeliefert. Die gabs eigentlich schon von Anfang an nicht mit Blech. Aber auch da konnte man sich schon bei Lieferung die Enduro dennoch mit nem, Schutzblech aus Metall bestellen. Kostete nur paar Mark mehr.

Wichtig vieleicht noch das die Enduro nur als Sondermodell mit nem vercromten Schutz für die Esse zu haben war. Standart war der Schutz immer schwarz.

So noch zu den Blinkern. Original gehören natürlich die runden Simme Blinker ran.

Aja, und man konnte sich damals gegen kleinen Aufpreis das Moped auch gleich mit DZM kommen lassen. War aber auch nicht Standart. Gehörte zur Sonderausstattung.

Also wie gesagt das ist was ich Dir dazu sagen kann, da ich mir so'n Teil damals neu gekauft hatte, und dabei halt aussuchen konnte wie ich sie haben wollte.

Warum ich die in gelb genommen hab, frag mich nicht. Was mich damals dazu bewogen hat diese Farbe zu wählen ist mir heute nicht mehr bewust.

Enduro mein Spezialgebiet

- Hitzeschutz original schwarz (matt)
- Original Enduro (also S51E ohne zusatz) wurde nur in silber lackiert und hatte eigene Tankaufkleber bekommen die an keinem weiteren Modell verwendet wurden
- S51E wurde nur mit dem Blech-Vorderkotflügel gefertigt (Achtung, dieser ist kürzer als die normalen S51 Kotflügel. Auch der hintere Kotflügel wurde im Vergleich zu den anderen S51 Modellen gekürzt.)
- Produziert wurde die S51E ab 1982, durch die große Nachfrage wurden wenige Jahre später weitere Enduro-Modelle auf den Markt gebracht (dort waren auch andere Lackierungen möglich)
- Über Berlin sollen 1981 schon wenige Enduro-Modelle ausgeliefert worden sein (diese Modelle sind heute über 1000€ wert)

Falls Fragen zur S51E sind, einfach melden.

PS: Die S70E lief in kaminrot vom Band.

na die Sitzbank sieht doch schon wieder fit aus. Mach weiter so. BIn auf das Endergebnis gespannt