Wellendichtring rutscht raus

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  • servus..


    hab hier nen SR50 bei dem der WeDiRi Limaseitig nach ca. 30 km fahrt einfach aus dem Gehäuse rutscht.


    Bei Eindrücken sitzt er fest und es geht so schwer, wie bei jedem anderen Motor auch.


    Nach ca. 30 Km dann rutscht er raus, und er der Roller läuft nicht mehr.


    Dichtfläche ist in Ordnung, Ring war jeweils neu (war schon der dritte)
    Kurbelwelle hat Spiel, aber nur minimal.



    Gibt es andere Möglichkeiten, außer einkleben?
    wenn nein, mit was und wie würdet ihr kleben?


    bzw. was kann die Ursache für das ständige rausrutschen sein?



    bitte keine Antworten wie: hast du den auch richtig eingebaut usw...
    Ich weiß, wie man das macht.

    :biggrin:

  • Versuchs mit Hitzefestem Silicon gibts in Tuben, mir fällt der Name nicht ein.
    ÄÄÄÄ Elring oder so glaub ich. Nimm nicht zu viel und gib dem Zeuch ne Chance zum trocknen.
    Zumindest machste damit nix kaputt.

    Freiheit ist das Recht, anderen zu sagen, was sie nicht hören wollen

  • Ach ja rausrutschen eig. nur wenn zuviel Druck da ist.
    Gruß von der verkorkten KW?
    Falsche Montage und Material schließt du ja aus.

    Freiheit ist das Recht, anderen zu sagen, was sie nicht hören wollen

  • original SR50 ....50 kmh Variante.


    deshalb wunderts mich ja.
    Außerdem ist ein geschlossenes Lager drin...soviel Druck kann doch da garnich sein.


    Den einen hab ich außen bündig ans Gehäuse gesetzt, den andern bis zum Lager durchgedrückt.

    :biggrin:

  • Die Geschichte des Aluminiums ist eine Geschichte voller Mißverständnisse.
    Bei Porsche Motoren wurde immer der KW Ring undicht. Dann haben die nen neuen erfunden mit Spezial Einbauwerkzeug...brachte nix.
    Wir haben dann die alten mit dem Sili eingesetzt...Ruhe war.

    Freiheit ist das Recht, anderen zu sagen, was sie nicht hören wollen

  • hält ein Viton Ring soviel besser?
    Die dichten doch (angeblich) nur besser und sind robuster.
    Aber haben die auch aussen mehr halt?


    Aber das alles ist ja auch keine Lösung für mein Problem.


    Ich könnte auch mit nem Körner ins Gehäuse schlagen, dann rutscht er auch nich raus. trotzdem hab ich das Problem nich gefunden.

    :biggrin:

  • war da bzgl. Einbau nicht was von wegen \"gut einfetten\"?


    in Deinem Fall möchte ich dann aber eher sicherstellen, dass der Lagersitz für den Einbau auch wirklich fettfrei ist...


    \"Reindrücken bis Anschlag\" dann mit einer Verlängerung aus\'m 1/4\"-Ratschenkasten und leichten Hammerschlägen ringsum... ;)


    mich wundert ohnehin, dass es unter der LiMa-Grundplatte keinen Distanzring zur Sicherung dieses Simmerrings gibt...
    - kann man sich aber vielleicht auch noch selber basteln... ;)


    Simson aber sprach zu ihnen: Ich will euch ein Rätsel aufgeben... (Richter 14,12)
    :eek: :eek:
    das Hooksche Gesetz der Genauigkeit:
    messe - mit einem Micrometer.
    reiße - mit einer Kreide an.
    trenne - mit einer Axt.

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