A tribute to Tacharo

Zitat

Original von Gurkensalat:
[quote]

hier kann aber noch jemand nicht richtig lesen...was glaubst du wohl, was ich da hingeschrieben habe. Lies mal den nächsten Satz. Mir ist vollkommen klar, warum der Thread so heißt.

Sorry hatte meine Kontaktlinsen nicht drin

Zitat

Original von Daysleeper-1983:

Sorry hatte meine Kontaktlinsen nicht drin

Oder sollte dein Name etwa Programm sein. Dass du beim Lesen etwas geschlafen hast :confused:

:biggrin: :biggrin: :biggrin:

komich...
habe mich gestern auch mit einem BVF-Gaser herumgeärgert...
- der Drosselschieber ging viel zu streng...
(\'n bisschen Sandpapier sollte da doch Wunder wirken...
- nee, is klar, dass das Pfusch is, aber Haupsache, es bewegt sich wieder was...)
und irgendwie hatte ich irgendwann den Verdacht, dass die Schiebernadel ihren Weg ins Loch nicht findet.
- also Gaser ausdebaut und, um die korrekte Positionierung der Nadel kontrollieren zu können auch gleich das Steigrohr rausgeschraubt...
(was auch nicht wirklich nötig war...
- und angesichts der labbrigen Schwimmerkammerdichtung hätte ich von einem Zerlegen überhaupt Abstand nehmen sollen...)

wahrscheinlich war das eigentliche Problem aber ebenfalls die Standzeit von über einem halben Jahr...
den Schieber mit Hilfe einer Spitzzange ein paar mal in seiner Röhre auf und ab bewegen, hätte wahrscheinlich gereicht, um Verklebungen durch alten Sprit und verharztes Öl zu lösen (ohne die Gefahr weitere Undichtigkeiten zu schaffen)...

nun ja, beim Einbau krieg ich dann von der rechten Seite die linke Mutter nicht auf den Gewindebolzen...
und was seh ich, als ich aufstehe, um die Seite zu wechseln?
- das Steigrohr liegt noch immer da, wo vorhin die Schwimmerwanne drüber lag...

mein bester Fehlgriff aber war, die komplette Schwimmerkammer zu vergessen...
- fällt bei \'ner Vespa nicht ganz so schnell auf (man sieht im dunklen Vergaserraum eh kaum was...
- und beim SR50 auch nur, wenn man prüfen will, ob auch wirklich Sprit fließt)...