Trabant 601x

Woher haste denn davon erfahren?

Meines Wissens gabs nur P 601 L(imousine) u K(ombi), alles weitere war nur ne Ausstattungsbezeichnung. Abgesehen vom Kübel gabs ja eh nix anderes...

Gruss

Mutschy

Meines Wissens nach gab´s den LX und KX, wobei dass \"X\" jeweils für das Ausstattungsmerkmal \"deluxe\" stand. Also wie mutschy schon sagte.

Ich denke mal das es eine Austauschkarosse ist

Da eine Austauschkarosse keinen bestimmten Typ wiederspiegelt, wird da ein \"X\" drin stehen

Ansonsten mal im Pappenforum nachfragen!

Gruß, Nico

Nico:
Leider isses nich so einfach. Ich hatte nen 69er mit 82er Karosserie, es blieb trotzdem im Brief ein LS ?)

@MrKleingeld:
Die Nummer aufm Radkasten hat rein gar nichts mit der Fahzeugidentifikation zu tun, sondern darin sind mW die Ausstattungsmerkmale (Farbe aussen u innen, etc pp) verschlüsselt Dass es ne AT-Karosse is, daran is allerdings nich zu zweifeln, obwohl normalerweise alles (auch die 6V-Anlagen mitsamt Unterbrecherzündung) 1:1 auf die neue Karosse transplantiert wurde. Da hat der Vorbesitzer zu DDR-Zeiten nochmal ordentlich Geld u Beziehungen reingebuttert, denn die EBZA gabs nich für Geld u gute Worte im freien Handel, da brauchte man extrem gute Beziehungen und viel Geld/anständige Tauschware.

Gruss

Mutschy

Zitat

Original von mutschy:
denn die EBZA gabs nich für Geld u gute Worte im freien Handel, da brauchte man extrem gute Beziehungen und viel Geld/anständige Tauschware.

Gruss

Mutschy

:smokin:
Hehe...ich hab hier sogar noch ne Original Verpackte da von meinem Opa damals... fehlt nur noch der Trabi... :g_sad_little_angel:

also X bedeutet deluxe, du darfst dir also das zeichen draufmachen wenn du es noch nicht hast!

spiralfedern hinten hatten nur die letzten. frühestens ab 87 also, mein 86er hat noch brachiale blattfedern

EBZA der deluxe auch.

aber auch sitze mit kopfstützen, die wern wohl älter sein oder jemand hat sie entfernt.

tankanzeige wäre dann passend S deluxe

übrigens:

die nummer am radlauf is die karossennummer
die nummer die auf ein extra blech eingeschlagen is is die FIN.
die nummer die direkt ins spritzblech eingeschlagen is baujahr.

Heizer: der hieß einfach nur trabant 1.1

@retter: wenn du die EBZA lsowerden willst sag mir bescheid
ich werd noch ein bisschen rechercieren und dann bescheid geben!

Ich gehe mal davon aus, dass im Zuge der AT-Karosse gleich mal Neuerungen wie die EBZA mitgemacht wurden.

Und warum sollte man nen neue Heckklappe verbauen, wenn die Karosse getauscht wird?

Desweiteren wurden AT-Karossen oft abenteuerlich in die KFZ-Papiere eingetragen. Somit kann es im Zuge der Erneuerung sein, dass er als deluxe wiederangemeldet/ umgeschrieben wurde, wobei dann auch Tippfehler in den Papier auftreten können.