Der Simson Albatros SD50 Thread

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  • Dreirädriger Grüße nach Nürnberg ! Wenn Du mal nicht weiterkommst - einfach melden... Habe insgesamt 6 Albatros-Dreiräder :thumbup:

  • Also es beginnt damit das ich in Bayern wohne :dash: und da gibt es die Unbedenklichkeistsb. bei der Zulassung und nicht bei den Grünen
    BE gibt es nur bis Bauj. 1992 beim KBA


    @Vogtländer manche legen ihr Geld in Wertpapieren an du wohl in Albatros


    @ Daysleeper-1983 bis vor einer Woche auch nicht


    @all ich hab nun erst mal für 200 Euronen Teile bestellt :thumbdown: und nächste Woche gehts ans schrauben :dance:


    Gruß Günther

    Nicht so kompliziert denken - wenn's quakt wie eine Ente und watschelt wie eine Ente, dann ist's meistens auch eine Ente.


    Ich kam, sah... und vergaß was ich vorhatte


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.


    Simson: SD50 CE
    Baujahr: 1994
    Vergaser: Bing 17/15/1106
    Batterie: 12 V 8Ah
    Motor: M 543-50
    Zündung: EMZA

  • Hey, beim Differenzial wird nix gedreht, sondern gefräst.

    das Diffenzial gibt einzel nicht mehr zu kaufen und auch neu gibts keine
    entweder neue drehen lassen bzw es gab mal jemanden der welche gemacht hat, aber die waren vom Material zu weich und schlecht bearbeitet!


    mfg dirk

  • Simson schrauben :D



    Bank, Tank, Luftfilter und Vergaser raus


    Tank muss zum Sandsrahlen oder Zitronensäure na mal sehen.
    Luftfiler ausgeblasen und neu geölt
    Vergaser zerlegt :kotz: und ab ins Benzinbad
    Motorgehäuse Reinigen



    ah was versteckt sich den da eine Motornummer


    was ist den bitte ein M 543-50????????
    Was hab ich hier gelent
    M= Motor
    5= 50 ccm
    4= 4Gang
    3= 3 mal über den 1 er nachgedacht und dann doch so gelassen???
    -50= beladbar mit 50 Kästen Bier???
    Klärt mich doch mal auf.



    so jetzt noch mal die Kabel und Seilzüge mit Kabelbinder befestigen
    Vergaser reinigen und mit neuen Dichtungen zusammen gebaut und wieder auf den Flansch mit nem neuen O-Ring natürlich.



    sieht doch schon ganz ordentlich aus


    Zündkerze braucht wohl auch das reinigen




    so nun Kerze in den Stecker und Schlüssel rum drehen und mal gegen Masse halten ja hat nen blauen Zündefunken :lol:


    So Tank reinigen und neuen Benzinhahn rein dann sollte sie wieder laufen ;) aber erst nächste Woche


    Hoffe Ihr hatte auch ein schönes WE :k_hole:

    Nicht so kompliziert denken - wenn's quakt wie eine Ente und watschelt wie eine Ente, dann ist's meistens auch eine Ente.


    Ich kam, sah... und vergaß was ich vorhatte


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.


    Simson: SD50 CE
    Baujahr: 1994
    Vergaser: Bing 17/15/1106
    Batterie: 12 V 8Ah
    Motor: M 543-50
    Zündung: EMZA

    Einmal editiert, zuletzt von Tufi-Nbg ()

  • So nun wird es mal Zeit für einen Zwischenbericht.


    Unbedenklichkeitsbescheinigungvon der Zulassung liegt vor, war kein Problem.


    Neue Batterie verbaut - Blinker geht
    Kabelbaum ab dem Stecker nach hinten ausgebaut und neugewickelt.
    Leuchten abgebaut und ab in die Spülmaschine sind wie neu.
    Der Schwimmer im Bing-Vergaser hat mir ein bisschen Probleme gemacht aber


    heute ist er das erste mal nach 10 Jahren angesprungen


    hat unten recht wenig Kraft aber wenn man Ihn erst mal auf Touren hat läuft er wie Sau


    Entrostet ist er weitgehend auch schon morgen kommt erst mal Farbe drauf


    Ich wer euch weiterhin auf dem Laufenden halten

    Nicht so kompliziert denken - wenn's quakt wie eine Ente und watschelt wie eine Ente, dann ist's meistens auch eine Ente.


    Ich kam, sah... und vergaß was ich vorhatte


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.


    Simson: SD50 CE
    Baujahr: 1994
    Vergaser: Bing 17/15/1106
    Batterie: 12 V 8Ah
    Motor: M 543-50
    Zündung: EMZA

  • Ich haben wollen auch


    nix da Finger weg ist meiner :_shoot:

    Nicht so kompliziert denken - wenn's quakt wie eine Ente und watschelt wie eine Ente, dann ist's meistens auch eine Ente.


    Ich kam, sah... und vergaß was ich vorhatte


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.


    Simson: SD50 CE
    Baujahr: 1994
    Vergaser: Bing 17/15/1106
    Batterie: 12 V 8Ah
    Motor: M 543-50
    Zündung: EMZA

  • ich brauch einen mit der Kiste :k_hole: und keene Schubkarre :lol:

  • Bau dir doch ne Kiste aus GFK oder Alu. Albatros mit Kiste ist noch viel schwerer zu bekommen

    Nicht so kompliziert denken - wenn's quakt wie eine Ente und watschelt wie eine Ente, dann ist's meistens auch eine Ente.


    Ich kam, sah... und vergaß was ich vorhatte


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.


    Simson: SD50 CE
    Baujahr: 1994
    Vergaser: Bing 17/15/1106
    Batterie: 12 V 8Ah
    Motor: M 543-50
    Zündung: EMZA

  • Na dann will ich meinen Albatros auch mal vorstellen, der ist zur Zeit im Umbau. Ich werde beim Umbau mal ein paar Bilder machen.










    Dieser Albatros war auch mal mein eigen der fährt nun in Bergheim, das Dach hatte sogar eine Zulassung


    Wege entstehen, in dem man sie geht

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