Simmitreter´s Garagenshuttle

Ich möchte Euch hier meine neue S 51 vorstellen die mich nun Stilecht, hauptsächlich zum Simson schrauben in die Garage befördert.
Es handelt sich um eine S51 B1-4 Bj 1981. Diese habe ich von einem Freund übernommen der mir noch einen Gefallen geschuldet hat.
Vorarbeit mit lackieren hatte er schon erledigt, sowie alle Teile grob zusammengesteckt damit die Simmi rollfähig war. Ich habe dazu jetzt noch Kleinigkeiten poliert und lackiert.
Neu sind die Reifen, Fahrradtacho, Kupplungsbowdenzug, S 50 Lampe, MZ Lenker, verlängerte MZ Stoßi´s, Kerzenstecker und Kerze gekommen. 60er 2 Kanal ist gerade beim Zylinderschleifer und kommt nach einer Motorüberhohlung rein. Nach der Anleitung von Langtuning hab ich schon den Auspuff und den Luftfilter modifiziert. Soweit läuft sie mit dem ausgelutschten 50er schon gute 70. Wenn ich dann den Motor mache kommt vielleicht ein 16er Ritzel dazu.

So sieht sie jetzt aus:

Es gibt aber auch noch Details die mir gar nicht gefallen. So z.B. das Rücklicht mit Halterung. Da schwebt mir ein altes Teil von den MZ ES vor, die glaube ich zweigeteilt waren und auch mit Chrom?

Na dann hoffe ich das sie Euch genauso gefällt wie mir!!!

Gerade der S 50 Scheinwerfer gefällt mir sehr gut im Vergleich zum Originalen.
Mit dem Kennzeichen haben mir schon 2 Leute gesagt das es nicht so prall aussieht. Da muss ich mal schauen was ich machen kann, wenn ich wegen einem kleineren Rücklicht umbaue.
Dann kommt wahrscheinlich auch die lange Haltestrebe vom Auspuff weg und ich werde ihn an der Sozuis Fußrastenhalterung befestigen.

hier auch noch ein paar Bilder zum beäugen meiner Simmi:

Lack ist von einem Trabi übrig der damit einige Pokale geholt hatte damals.
Wirft im Sonnenschein sehr schöne Effekte.
Wie gesagt der Motor ist breit, da steht noch Arbeit an. Der neue 60er Zylinder + Kopf müsste auch bald mal fertig sein. Macht aber keinen Sinn den in das verranzte Getriebe zu bauen. Ich fahr den diese Saison noch und dann hab ich im Winter noch genug Zeit(+Geld) dafür.
Muss ja zur Garage kommen wenn mein Schatz mit Auto unterwegs ist!

Gestern gingen die Saisonvorbereitungen bei meiner Simson los!
Konnte es gar nicht mehr ansehen wie Sie verstaubt in der Ecke stand.

Eigentlich habe ich viele kleinere Sachen geplant die vor allem die Optik verbessern sollen.
Ganz oben auf der Liste stand aber für mich der Motor.
Durch Zufall habe ich gestern einen kompletten S70 Motor mit Vape Zündung bekommen.

Also fix den alten raus und heute dann soweit fertig gewesen das ich die erste Proberunde drehen konnte.

Bin ganz zufrieden weil alles super geklappt hat. Nur das Krümmergewinde ist böse verschandelt worden.
Konnte die Mutter gerade so noch auf der letzten Rille Handfest anziehen.
Ich hatte noch nie solch ein vermurkstes Krümmergewinde! Was kann man dagegen machen?

Ok dann muss ich mal so eine Reperaturmutter besorgen. Wie funktioniert die?
Schneidet die ein neues Gewinde rein oder ist die einfach nur etwas kleiner im Durchmesser?
Den Zylinder würde ich jetzt nur ungerne abnehmen. Bin ganz heiß mal wieder zu fahren.
Geht richtig gut der 70er. Hatte noch nie einen aber vielleicht liegts auch an der Vape.