..Zündung eingestellt auf 1,4 vOT: keine Verbesserung
1,4mm vOT ist exakt Kerbe auf Kerbe (E-Zündung)
Zündspule konnte ich nicht überprüfen (hab keine andere 6V Spule) aber da ja n Funke kommt, denk ich mal ,daß die in Ordnung ist.
Jetzt könnt ich mir nur noch eins denken ,das der Simmerring Kurbelwelle Getriebeseite durchlässt. Zündungsseite ist voll kommen trocken. Was anderes (ausser eventl. doch die Zündspule) kanns eigentlich nicht mehr sein, da ja fast alles schon getauscht wurden.