Oberfläche vom Kolben/Zylinderkopf

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  • Hey,
    nachdem ich gestern eine längere Moped Ausfahrt mitgemacht habe und zum Ende hin mein Motor schon sehr auffällige Geräusche gemacht hat(Rasseln und Kratzen aus dem Bereich Kolben/Zylinder) habe ich heute gleich mal meinen Zylinder auseinander genommen.


    Hier die Bilder:







    Also die Oberfläche vom Kolöben und vo Zylinderkopf ist total abgeplatzt. Das ist doch nicht normal oder?


    Also mir viel auch auf das mein Zylinder schnell heiß wurde, aber ich habe das immer auf meine Fahrweise geschoben ;-].


    Was sagt ihr zu den Bildern?


    Also angehen tut meine Simson auch nicht mehr.


    Mein Setup:
    S70-C
    RZT 70/4
    19mm Amal
    12V Elektronik
    Baujahr: 1989


    MfG
    Dexter

  • Jepp, irgentwo hat es was zerlegt wie SimsonS51B schon sagte.
    Das ist vor deinen Kolben gelangt und wurde von der Auf- und Abwärtsbewegung in deinen Kolben und den Kopf gemeiselt.


    Hast aber Glück gehabt das dir der Kolben noch nicht gefressen hat. Sowas kann in Kurven ziemlich ungut sein :biglaugh:

  • Gut werde morgen dann mal den gesamten Zylinder demontieren.


    Kann ich per Sichtprüfung erkennen ob das Nadellager in der Kurbelwelle und die zwei Kolbenringe defekt/verschlissen sind?


    Naja war ein typischer Motorkauf bei ebay.
    Hat schon immer gerasselt und der Motor hat 1 1/2 Monat gehalten.
    Schade um das Geld :frown: .


    Werde morgen dann noch Bilder machen.


    Steigern defekte Kolbenringe die Motortemperatur?


    Anscheinend wurde der Kolben ja regelrecht angefressen, aber wo ist das abgenomme Material hin?


    MfG
    Dexter

  • Beim Abziehen Kolben auf OT und unbedingt Lappen rechtzeitig in die KGöffnung reinstopfen - vielleicht hast du ja Glück und es ist bis jetzt noch nix ins Kurbelgehäuse gefallen!


    Ansonsten Abwarten, was dann zum Vorschein kommt

  • Gut den Tip werde ich beachten.


    Ich habe irgendwie stark das Gefühl das ich um eine Motorregeneration nicht herumkomme.

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