Schaltprobleme Halbautomatik

Zitat

Original von Simsonracer:
also schaltklaue hinüber, oder?!

Warum haste die innen nicht gewechselt wenn der Motor offen war?

MfG Robert.

naja, hab ja nicht wirklich nen defekt gefunden, dann hab ich mir gedacht ich setz ne einfach mal wieder richtig zusammen und probiers nochmal genau, hätte ja auch sein können dass die hohlwelle irgendwo am deckel angeht oder irgendwas ähnlich stupides.
außerdem ist der andere motor noch ungeöffnet, und wenns nicht nötig gewesen wäre den zu zerrupfen wäre es mir natürlich auch recht gewesen.

sofar, is ja schnell wieder offen, des ding

hab heute einfach das gesamte getriebe (ausnahme: kupplungswelle) samt schaltarm etcpp ausgetauscht, und wer ahnt es?!
es funktioniert wieder!

jetzt nur noch vernünftig abstimmen und die duosaison geht los

Bau mal die 2 Schalthebel im inneren ab und versuche mit den Schraubendreher den inneren nächsten Hebel zu drücken.

Weist du wie ich das meine?

Damit umgehst du die beiden ersten Hebel und kannst so erkennen ob der defekt im Getriebe ist.

Beim Schaltversuch den Motor immer drehen....(Polrad...)