Eigenbau: Mein Tuning Zylinder dreht nicht hoch.

naja die steuerzeiten stehen ja schon da, wennde die in höhenangaben der kanäle umrechnen kannst haste schonmal über die hälfte. ich werde mal weiterbauen und wenn was gescheites bei rauskommt meld ich mich.

tja eigentlich habe ich auch überall gesucht, aber kein passendes programm gefunden, geschweige denn einen genauen zahlenwert für die deachsierung und messen war mir zu ungenau. aber wenn ich jetzt mal drüber nachdenke währe messen vielleicht bessergewesen als das was ich gemacht habe.

keine sorge, ich gebe kein geistiges eigentum anderer ohne ihr einverständniss weiter. heute musste ich leider arbeiten aber morgen werde ich mich wieder ran setzten und basteln. ich finde es sehr schön das ich die tabelle bekommen habe, da viele nicht bereit sind ihre rechenprogramme an andere weiterzugeben und es für anfänger sehr schwer ist ins einfache mopped-tuning einzusteigen. vielen dank nochmal an dieser stelle.

na erstmal werde ich bei meinen verhunzten zylinder den einlass auf 169° aufmachen, also dass der einlass ca 75mm von der laufbuchsenoberkante aus öffnet. dann werde ich mal sehen wie das ganze läuft und hoffentlich viel dazugelernt haben.
danach versuche ich mich erst an nem neuen zylinder. da werde ich versuchen die steuerzeiten die ich eigenlich erreichen wollte zu realisieren sowie die 15° vertikalen. die horizontalen belasse ich besser noch beim standard da ich nicht weiss was eine veränderung dieser genau bewirkt.
auf jeden fall werde ich die daten die ich dann beim berechnen heraushabe vorher nochmal überprüfen lassen, bevor ich das nächste tuningopfer bei mir im schrank habe.