Zündschloss Ölen?

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  • Ja ist das möglich, meins is zur zeit so fest, so das ich den schlüssel manchmal verbiege und hab keine lust das er abbricht also kann ich da ein bisschen öl rin machen oder sollte ich das lieber lassen?

    S51 B2-4 Bj:1981 (läuft)
    S50 N Bj: 1975 (läuft)
    MS50 Sperber Bj: 1997 (steht)
    50ccm Rennmoped (läuft)
    S51 E Bj: 1983 "Dragmoped" (steht)
    Sl1 s Bj:1971 (steht)
    KR51/2 L Bj: 1980 (steht)
    IFA Camptourist CT6-2 Bj:1982
    Wartburg 353 W Deluxe Bj: 1977 (läuft)

  • also wenn es hakt dann hilft ölen nicht viel...ich denke du solltest es austauschen... ob gebraucht oder neu ist dann mehr geschmackssache (Neuteil ca 13-14€)

    The Two Strokes - Denn alle guten Dinge sind zwei.

  • meins hat auch so geklemmt, dass es mir den Schlüssel abgebrochen hat...


    ich hab zylinder-dings-spray reingeballert und das ging wie sau^^

  • Mit ein wenig WD40 oder vergleibaren Öl-Sprays bekommst du es bestimmt wieder flott. Öl ist kei elektrischer Leiter also brauchst du dir keine Sorgen zu machen. Und wenn es nichts hilft hast du es weningstens versucht.


    MfG


    Köchle

    [f3]S51E[/f3], Bj. 1989, Waldmopet mit verlängerter Vordergabel und langen Federbeinen, 70ccm von Mühli und 20er BVF


    [f3]S51B2-4[/f3], Bj.1986 115ccm von Reichtuning mit 20,5BVF ,5Gang mittel; Vape

  • Hallo!


    Kenn das Problem, ein wenig Graphit rein und es ging seeeehr gut!


    Grüße
    huj

  • Mein S50-ZS hat auch gehakt. Ich hab mangels \"echtem\" WD40 \"LM40\" von LiquiMoly reingesprüht, bis es an allen Seiten rauskam, seitdem flutscht´s richtich scheene :biggrin:


    Gruss


    Mutschy

  • So also hab da mal ein wenig WD 40 rein gemacht und siehe da, funktioniert wie am ersten tag, wenn nicht sogar besser, also besser als gleich ein neuteil zu kaufen.....

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