Kurbelwellendichtring

ja mach dir doch keine unnötige Arbeit!!
beim Lagerwechsel gehen die dichtringe sowieso drauf!!! :_shoot2: :_shoot1:

Gruß aus dem Steigerwald

servus...

tja, da waren noch 10 ( jetzt nur noch 8 ) WDiRi Kupplungsseite aus einer alten Bestellung, die eigentlich 1 WDiRi LiMa-Seite hätten werden sollen...
- die müssen ja auch mal weg, bevor sie schlecht werden...

erste Probefahrt ohne Stottern bis Stillstand...
- da endlich den Kerzenstecker als Schuldigen ausgemacht...
(der mag's also auch nicht, wenn er im Regen steht... ;))

zweite Fahrt nach Windach wieder wie gehabt: Stottern nach 10 Minuten, in Windach dann Motor aus (kein sportlicher Ehrgeiz, irgendwas zu versuchen, was erfahrungsgemäß eh zu keinem Erfolg führt)...
- zwei Stunden später springt der Bock dann - wie erwartet - auf den zweiten Kick an...

jetzt ist der Lagerwechsel aber endgültig fällig,,,
- und bei der Gelegenheit kommt auch gleich der 60er Satz drauf und das Ganze wird dann mit dem 17er Arreche befeuert...