Brauch mal wieder eure Hilfe. War Sonntag 40km mitm Moped, Sr4-2/1, unterwegs. Nach 25km gabs nen komisches Geräusch und der Motor ging aus. Ankicken klang auch sehr ominös hab dann ne runde geschoben, geschaut ob er Benzin bekommt etc. Er ging dann wieder an, lief aber nur noch unzufrieden, max. vlt 40 km/h und ne Beschleunigung unter aller Sau. Desweiteren Bilde ich mir ein das es aus dem Motor nen Rattern oder scheppern gibt.
Hab heut den Zylinder mit nem Freund geöffnet um zu schauen ob es nen Kolbenklemmer war. Riefen sind keine in der Laufbuchse, aber der Kolben sieht arg ramponiert aus (siehe foto), mein Kumpel meinte der is Arg verbrannt, also das es ihm zu heiß wurde. Trotz des Zustandes is noch Kompression da, aber trotzdem is der Kolben ja so nicht mehr haltbar. Woher kommt jetzt aber der plötzliche Leistungsverlust? Dazu sollte noch gesagt sein,..vor der 40km fahrt is mir der Vogel auf die rechte SEite im Sturm gefallen. Die fahrt an sich hatte nen sehr hohen Vollgasanteil und vlt sollte ich erwähnen das ich ausschließlich 1:50 tanke.
irgendwelche Ideen? wäre euch dankbar
desweiteren kann man den kolben leicht verdrehen. Um den motor zu öffnen....brauch ich da extra werkzeug oder geht auch das für die M531 motoren?