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wir bauen doch in der Regel alle original auf 
Ja deine KOstenvorstellung ist schon richtig.
Kommt auch drauf an, in welchem Zustand deine S51 ist.
Hast du den noch ein gutes Lackset? wenn nicht musst du das auch kaufen.
DDR-Zustand heißt auch. dass du keinen regenerierten Motor verbauen darfst Reifen solltest du aber aus sicherheitsgründen neue verbauen.
Also 1500€ wirst du wohl defintiv und mit leichtigkeit los!
Genau kann man es nie sagen, da jeder Händler mehr oder weniger verlangt und die Preise vom Lackierer her auch sehr unterschiedlich sind!
http://s6.directupload.net/file/d/1189/Kt9nz39Q_jpg.htm
http://s6.directupload.net/file/d/1189/w3SAgiqp_jpg.htm
http://s6.directupload.net/file/d/1192/hANn6d7r_jpg.htm
Gruß, Nico
Zitat
Original von high society simson:
dass du keinen regenerierten Motor verbauen darfst
Wo ist dann der neuaufbau? :a_augenruppel:
Marcel, das ist schwachsinn! Fahren darfst du sie dann nämlich auch nicht, der Sprit kommt ja nun mal aus einer Tankstelle der BRD 
bei ebay die augen offen halten 
bei ebay leider nichts gefunden... 
ZitatAlles anzeigen
Original von Simson_S51-B:
Wo ist dann der neuaufbau? :a_augenruppel:
Marcel, das ist schwachsinn! Fahren darfst du sie dann nämlich auch nicht, der Sprit kommt ja nun mal aus einer Tankstelle der BRD
Es sind aber keine originalen Lager und Simmerringe,
Wenn schon, denn schon.
Du vergleichst sachen, die man nicht vergleichen kann.
GEnauso wenn ich sage, dass du in deinem Reifen keine DDR-Luft mehr hast sondern BRD-Luft.
Der Sprit kam auch gar nicht aus der DDR.
Zu einem Neuaufbau gehört für mcih auch eine neue Lackierung. 
Ach Nico. Was willst du mit der Schwalbe eigentlcih zeigen??
Wir reden doch von original?
Der Lack ist nicht original udn dein Sitzbankblech auch nicht. 
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