Welches Simson Modell ist sie? MIt Bildern.

Wenn sie gut läuft,dann ist sie auch 250 € wert.
Laß Dich von den Originalfetischisten nicht verunsichern.
Optisch sieht das alles noch sehr gut aus.
das bischen Elektrik ist schnell gemacht.
Von welchem Modell nun der Motor letzendlich ist,ist völlig latte,denn der ist schon ok.
@Ley: Kleiner Tip: Leerlaufanzeige und gefaste Kühlrippe am Kopf

Also: Probefahren und dann kaufen.
Rahmennummer aber trotzdem einmal checken lassen

Mehr als 150,- ist sie sicherlich wert.

Aber ich würde trotzdem versuchen den Verkäufer mit den Argumenten zu drücken.

Ok, auch nicht die feine Sache aber naja...

Das ist schon in Ordnung.
Punkte zur preisdrückung: Vergaser der Vogelserie,Mangelhafte Elektrik,keine Papiere,Kein Gepäckträger

Zitat

Original von tacharo:

@Ley: Kleiner Tip: Leerlaufanzeige und gefaste Kühlrippe am Kopf

- KR51/2 hatte keine Leerlaufanzeige
- SR50 hatte keinen gefasten Zylinderkopf

Das heißt, das der Kopf defintiv aus einer Schwalbe ist, der Motorblock aber entweder aus einer SR50 oder S53 ist

Mein Tip....KAUFEN

Zylinderkopf ja, aber der Motorblock defintiv nicht

Zitat

Original von Leyland:
Assoooo, Zylkopf ist eine KR51/2...
Man bin ich blind, das kommt davon. Ich hatte noch nie eine 2er Schwalbe :crying:

Aber nen SR50
Und wie sah da der Zylikopf aus? :g_nanana:

Zitat

Original von tacharo:

Und wie sah da der Zylikopf aus? :g_nanana:

Wie bei der S51

Zitat

Original von Simson_S51-B:

Wie bei der S51

Ich weiß,das Du das weißt
Hab aber nicht mit Dir gesprochen :zzz:

:g_sad_little_angel:

Ich dachte du warst der meinung, das die SR50 auch nen gefasten kopf haben...