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hallo
hab eine sr 50, nun wollte ich nur den motor anschliesen und sehen ob ein zündfunke kommt.
der motor ist elelktronik, also habe ich das steuerteil die zündung und noch die zundspule verkabelt aber es kommt kein funke.
frage geht das so oder muß ich alles anschliesen (Gleichrichter, elektische lade und blinkanlage ).
achso ist es egal was man für ne zündspule nimmt?auf meiner steht nur 12volt.
danke
Moin!
Bei ner Elektronik-Zündung brauchste entweder den Aufdruck \"EMZA\" oder \"6V\", ne 12V-Spule is für Unterbrecherzündungen.
Nimm den passenden Schaltplan von moser-bs.de u geh ihn Stück für Stück durch. Ich würde erstmal komplett verkabeln u dann weitersehen.
Gruss
Mutschy
danke für die antwort.
bei der sr50 hatte ich den ganzen kabelsalat erst mal raus gemacht und mir einen plan von moser runter gezogen.leider war keine spule dabei und ich hatte noch die mit 12volt. jetzt habe ich ihr schon ein wenig gelesen und frage mich warum bei einer 12volt eine 6volt spule und ungedreht das ist?
aber wenn ich die spule ersetze sollte es doch dann trotzdem einen funken geben oder nicht?
mfg
Die Bezeichnungen \"6V\" u \"12V\" haben rein gar nichts mit der Fahrzeugspannung zu tun, da es sich bei ner Simme um 3 vollkommen separate Stromkreise handelt. Du kannst zB im Fronstscheinwerfer 12V haben u Blinker u Rücklicht arbeiten mit 6V. Oder was weiss ich für Kombinationen.
Soviel is jedenfalls sicher:
Elektronik-Zündung: Aufschrift auf der ZS= \"6V\" oder \"EMZA\"
Unterbrecher-Zündung: Aufschrift auf der ZS= \"12V\"
Wenn du ne 6V- od EMZA-Spule hast, sollte eigentlich ein Funken kommen.
An dieser Stelle klinke ich mich aber aus, denn ich bin ein glühender Verfechter der Unterbrecherzündung :biggrin:
Gruss
Mutschy
so ein wenig wir mir jetzt klar warum dann einen 6volt elektronik blinkgeber verbaut war.
also ich fas mal kurz zusammen.
da ich ein steuerteil habe muß ich eine mit 12 volt haben ,die aber eine 6volt zündspule oder eine emza spule brauch. für die blinker kann ich den 6volt blink geber nehmen.
noch ne frage ,da bei dem ganzen kabel salt kein gleichrichter dabei war gibt es da was zu beachten oder ist das auch egal oder gibt es da nur einen?
HALT!!!
Eine Elektronik-Zündung heisst nich zwingend, dass du auch 12V Bordspannung hast! Das sind wieder 2 verschiedene Paar Schuhe.
Es gab u.a.:
6V-Unterbrecherzündung mit innenliegender Zündspule
6V-Unterbrecherzündung mit aussenliegender Zündspule (Aufdruck anfangs 6V, später 12V, Unterschied besteht in der Wicklung der Spule)
12V-Unterbrecherzündung mit aussenliegender Zündspule (Aufdruck 12V)
(Bevor sich hier wieder die Geister streiten, ich hatte ne originale 12V- Unterbrecherzündung in meinem ersten Moped)
6V-Elektronikzündung mit aussenliegender Zündspule (Aufdruck 6V od EMZA)
12V-Elektronikzündung mit aussenliegender Zündspule (Aufdruck 6V od EMZA)
Sieh am Besten erstma auf der Grundplatte nach, was denn überhaupt verbaut is. Notier dir die Nummer u guck dann in die Grundplattenübersicht in den FAQ: //www.simsonforum.de/phpmyfaq/index.php?artlang=de
Wenn kein Gleichrichter dabei war, würd ich erstmal davon auszugehen, dass du ne 6V-Elektronik-Zündung hast.
Gruss
Mutschy
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