Habicht Aufbau.

moin,
wollte euch mal den aufbau von meinen habicht zeigen. bzw ich bin noch dabei.

http://www.simsonflo.de.tl/Aufbau-meines-Habichts.htm

sagt mal eure meinungen

ja es war nen sperber. aber da keine papiere vorhanden sind und das luffilterrohr schon abgeflext war. habe ich mich endschlossen nen habicht draus zu machen.

und mit der farbe. ich finde blau weiß einfach schöner als das olive.

Zitat

Original von Blueracer:
Die idee, finde ich wirklich Klasse.

Wird sie Original Lackiert?

Und was hast du dir technisch vorgestellt soweit Original belasen bis auf die Zündung?

Und dan noch eine Frage in eigener Sache.

Wovon unterscheiden sich den der Habicht vom Sperber? :smile:

Dan in dem Sinne mal viel Spaß bei der Restauration. :lickout:

Gruß Blueracer

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lackiert wird nicht original. da blau weiß beim habicht nicht original war.

sperber hat nen luftgekühlten motor und nen großes nummernschildt wegen seinen 75kmh

Zitat

Original von high society simson:
Das verstehe ich irgendwie nicht.
DU gibst die Teiel zum Strahlen und Grundieren weg aber lackierst dann em Ende selbst??
Das Resultat ist nicht überzeugend, weil dein Schutzblech saumäßig aussieht. Das sieht staubig und uneben aus - keine glatte Oberfläche.

VOn daher ein bisschen unlpgisch. Steckst soviel Geld ins strahlen und Grundieren und machst dann so ne Lackierung darauf :confused:

Ob nun die Papiere da sind oder das Luftfiltlerrohr fehlt, es wird immer ein Sperber bleiben. DU lackierst ihn ja auch noch als Sperber und außerdem steht ja auf dem Typenschild SR4-3, wie hast du dann Papiere beantragen können? Oder hast du einfach die Rahmennummer genommen und als Typ SR4-4 angegeben? Dann sind deine Papiere ungültig!, Was sie ja sowieso sind da es ein Sperber ist.

Ich bin ja mal gespannt, wie er später aussieht.

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grundiert hat der der sangestrahlt hat und das ist auch nur einer der sowas selten macht. die lampenmasek habe ich grundiert und da ist der lack glatt.
das schutzblech ist nicht staubig aber uneben da gebe ich dir recht. das werde ich auch noch schleifen und blau lakieren.

ps: war klar das du wieder so nen komentar abgiebst.

Zitat

Original von high society simson:
Ich bitte dich!!!
Du stellst die BIlder von deiner Arbeit rein. Also willste da nen KOmmentar zu haben und ich gebe es dir.
Du räumst es ja selbst auch ein mit dem Schutzblech.
und was zu loben finde ich NOCH nicht.

Außerdem war mein KOmmentar doch lieb neutral und sachlich.

DU hast das Schutzblech doch schon blau lackiert!
Warum lackierst du es schon blau, wenn du weißt, dass es uneben ist :confused:
WIe hast du das mit den Papieren nun gemacht?

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ok du hast recht. mit den papieren habe ich beantragt für habicht. typenschild habe uch für habicht.

und ich hatte die grundierung geschliffen aber das das nachher so ausieht. ich werde es einfach noch mal schön fein anschleifen und noch ne schicht rüber. und wenns nix wird pech. irgendwann soll darauf ja auch mal wieder nen sperber werden.

Zitat

Original von SirDarth:
Versteh ich das richtig du baust ihn auf wie ein Sperber der auch einer ist und verpasst ihm einen Habichtmotor?

Am Lack hab ich noch nichts auszusetzen, das Schutzblech wird schlimmer gemacht als es ist.
Mit was hast lackiert ?

Schaut auch sonst ganz ok aus mit dem Motor sowiso^^

Und noch eine Kleinigkeit, dieses matte Alu nennst du doch nicht polieren... das ist max. vorpolieren.

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ja es komt nen origianler habicht motor rein mit habicht luftfilter. die farbe mache ich nur weil mir die gefällt.

lakieren tuhe ich mit dose.

und die teile bekomme ich nicht besser poliert. habe es mit elsterglanz und nem anderen zeug probiert, geht aber nicht besser. wenn jemand ne gute polietur kennt kann er mir gerne sagen wie die heißt