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  • Hallo gehts noch hier HANDELT es sich um Ostalgie, Sammler Fans und so weiter und wenn dir das nicht passt dann klick auf Logout,
    oder meinst du findest hier zustimmung? Was hast du erwartet etwa einen zuspruch,glaubst doch selber nicht :zunge:

  • Zitat

    Simson_S51-B


    Komm wir machen ein Rennen :biglaugh: :biglaugh:



    *lol*
    Lass mal, wenn ich will, schalte ich bei 160km/h in den 5.
    Da muss ich mich nicht mit jemanden duelieren, der auf 50cm³ Italienischer Herkunft sitzt :i_auslach:

  • Daysleeper-1983


    Junge, Junge- sag mal wie alt bist du????????


    Ich red ganz normal mit dir. Ich wollte bloß mal zeigen dass es heute auch geniale Maschinen gibt und nicht nur son scheiß China-schrott.


    Naja ich sag mal soooo. Für mich hat es nichts mit Ostalgie zu tun wenn man die Kiste bis zum geht nicht mehr hochdreht und sonst was dazu baut, was im originalen zustand nicht ran gehört.
    Also die gepflegten, originalen Karren sind auch hamergeil


    Aber was hat Simson S51 mit scheibenbremse und 60 ccm in verbindung mit Sammeln zu tun?????
    Denk mal drüber nach????


    Zitat::zunge::zunge: Is ja gut hab schon verstanden

  • Zitat


    Original von Flix:
    @ urmeldasviech


    Du hättest Recht, wenn es ein Mini-chopper ist. Ist es aber nicht.


    Wie ich schon erwähnt habe handelt es sich um eine 125er. Gilera hatte aber die geniale Idee für uns auhc was zu bauen und hat einenn 50er motor und entsprechenden vergaser und übersetzung eingebaut.


    Das ist zu 100% eine Minichopper und selbst wenn sie 125ccm hätte ist das für mich absolut kein Motorrad.


    Das Konzept ist mit schon länger bekannt, bin selbst ein halbes Jahr eine Gilera DNA gefahren.
    War wirklich grausam mit der Drosselung, kaum 55km/h nach Tacho (Drehzahl um 9000 U/min)
    Ohne Drossel war es schon wesentlich angenehmer.
    Fahrwerksmäßig ist solch eine neue Maschine natürlich unvergleichbar besser, aber das spielt bei dem Tempo keine große Rolle.


    Wenn du erstmal ein richtiges Motorrad hast, wirst du wissen was ich meine und mit Sicherheit nicht mehr mit deiner Gilera fahren.

  • @ Simson_S51-B


    Lass mal- kauf dir lieber ne Jamaha- da reißt bei 160 der rahmen net


    :b_wink::b_wink:


    @ urmeldasviech


    Ja gut aber dafür hat sie ja auch nur 50ccm.


    Aber steh mal vor der Maschine- die ist riesig. Also mit Minichopper hat das nix zu tun.


    Und ich hab ja auch nur Führerschein B- daher kann ich das nicht beurteilen, aber es ist doch logisch, dass ne 500 geiler ist als ne Eaglet.
    Ich sag ja net, dass die Eaglet das heiligste ist, was es gibt....


  • Freut mich wirklich das du zufrieden bist!
    In der 50ccm Klasse gibt es aber noch weitaus mehr, als China-Schrott.
    Die Frage ist aber, warum haben die das Mopped so auf Chopper getrimmt, das ist nichts halbes und nichts ganzes.
    Genauso wie die 125er CBR von Honda, das sieht wirklich total dämlich aus.

  • Ja gut da muss ich dir Recht geben...............


    Wenn da sone 125 steht und dann der motor angeht und sich anhört wien moped- da kuckt man erst mal blöd


    :roll::roll:

  • Zitat


    Original von Flix:
    @ Simson_S51-B


    Lass mal- kauf dir lieber ne Jamaha- da reißt bei 160 der rahmen net


    Hoffnungsloser fall...Jamaha :k_hole::i_auslach:
    Nur nebenbei...es wäre wenn überhaupt eine [verdana]Y[/verdana]amaha



    Zitat

    Wenn da sone 125 steht und dann der motor angeht und sich anhört wien moped- da kuckt man erst mal blöd


    Ist natürlich bei ner 50iger viiiel besser :biglaugh:

  • Zitat:
    Ist natürlich bei ner 50iger viiiel besser


    Ich meine doch die Eaglet..............ich hab bloß zu der 125er gesagt, weil die von außen doch so aussieht.
    Haste wohl missverstanden...................


    Ich dachte du meinst ne Simson mit 160 :biglaugh::biglaugh:


    Warum vergleicht ihr die Eaglet alle mit größeren Maschinen- es ist doch eine 50er :confused:

  • Komisch, genau das Teil (gleiche Marke,gleiche Farbe) fährt hier in Mannheim herum mit einem Pubertierenden 16 Jährigen drauf... Der reißt an dem Ding nur den Hahn auf, der KANN garnicht normal...


    Hat ungefähr schon 4mal versucht mich zu jagen und hat beim 4ten mal immernoch nicht kapiert das er keine Chance hat!
    Jetzt wundert es mich das deins 90 fährt?????!!!


    Mal davon abgesehen dass das was du am Tacho abließt nicht die Realität ist, hört sich das Teil an wie ein furzender Esel der ein reduzierstück im Hintern hat :biglaugh:


    Ich gehe zu 90% davon aus das da ein Kit drauf ist! Denn wer weiß schon was der Vorbesitzer (wirklich) gemacht hat :lookaround:
    Oder der Vorbesitzer, bzw. DU hast hintem im Auspuff die Verjüngung rausgebohrt.


    Du kannst mich weder davon überzeugen dass das Teil echte 90 fährt, noch davon das es Original ist WENN es 90 fährt!


    :b_wink:


    EDIT: Was steht für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit in deinen Papieren??
    Bei mir stehen legale 60 km/h drin und ich muss mich nicht andauernd nach hinten umdrehen und den Tacho im Auge behalten :laugh: :laugh: :laugh:

  • Zitat


    Original von Flix:
    Ich sag nur: 50 ccm
    90 km/h (ohne Tuning, ist aber auf 70 gedrosselt)


    Ich hab das gerade nochmal auf meiner Zunge zergehen lassen...


    Die Gilera Eaglet hat 2 KW bzw. 3 PS und 49ccm


    eine S51 hat 2,72KW bzw. 3,70 PS bei 49ccm..... ?) ?) ?)


    Zitat


    Original von Flix:
    .....ohne Tuning, [f3]ist aber auf 70 gedrosselt[/f3])


    Dann wüsste ich gerne mal WIE!?

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