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  • also du kannst folgende sachen machen !
    -krümmer kürzen bis 2cm vor der krümmung
    -2 10mm löcher in die letzteendschalldämpfer platte (hinten im auspuff)
    -dann erweiterst du deinen brennraum also die kante im zylinderkopf einfach ein wenig runter pfeilen !(geht auch mit schleifaufsätzen an einer bohrmaschine usw...)
    -dann die verdichtung erhöhen also die eine kante beim zylinderkopf die ausen ist einfach ein wenig platt machen (aber vorsicht kann schnell nach hinten los gehen ...)
    naja dann kannste noch deine zündung auf frühzündung stellen 1,9 vor ot oder so , hab gehört 1,4 vor ot bringt auch mehr , naja musste schaun ....
    naja dazu brauchst du kein geld ausgeben
    sonst guck mal hier (privat händler)(hab nen60er 4kanal von denen ...!)
    https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/2097&start=1


    schreib einfach dave oder andy per mail an
    da kannste dir ja nen steuerzeitenzylinder bauen lassen , der kostet wenig geld !
    naja mach was du denkst ....
    --
    !!!Brauchen mehr User !!![blue]>>> http://www.simsonforumseite.de.vu/ <<<[/blue]
    Wem die SCHEIßE bis zum Hals steht,sollte den Kopf nicht hängen lassen!
    [glow=#FF0000,3]:teufel:!!!THE POWER OF 3,7 PS!!!:teufel:[/glow]

  • Schwarzfahrer : bist du ein frisör oder was????


    Also Zyli-Kopf abdrehen (max 0.5-0,8mm je nach höhe der quetschkante)



    Auspuff:
    Krümmer um ca 3-4cm kürzen bringt eine etwa um 400-500 U/min höhere reso-drehzahl
    in beide bleche vom schalldämpfer je 2 6-7mm-bohrungen machen (wird nicht so laut wie die 10mm-bohrung)
    das zugebogene ende des klangrohres öffnen
    mann kann auch den kegel rausbrechen und ihn etwas weiter in den auspuff reinschieben und wieder festschweissen (erhöht reso-drehzahl)


    Zündung:
    der s51 hat den Zündzeitpunkt bei 1,8 vor OT dort kann er auch bleiben mehr spätzündung lässt die karre im stand schlechter laufen
    mit mehr frühzündung kann man(n) übrigens das drehmoment steigern, dafür kann man aber nicht mehr schneller fahren


    Vergaser:
    du kannst dir eine grössere HD einbauen und den luftfilter umbauen su dass du mehr luft bekommst


    Reifen:
    ein höherer reifen druck vermindert den laufwiderstand,aber nicht übertreiben!!!


    --
    Ich fahr nich schnell - ich fliege tief

    The Two Strokes - Denn alle guten Dinge sind zwei.

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