Nabend Liebe Leute!
Bevor ich auf Arbeit fahren durfte musste ich den Trittfuß mehrfach anstrengen ca 30-40mal!Dann wollte sie mich erst befördern...ich wußte schon warum ich sie als Dame bezeichne.
Rep.versuche in Reihenfolge:
-Vergaser eingestellt
-Zündung eingestellt
-Choke-Bowdenzug nachgestellt (war bis zur Hälfte ohne Spannung)
Was wäre noch zu prüfen?
Ich bin mir nicht sicher ob da was im Vergaser sein könnte, scheu den Ausbau und Reinigung auch nicht. NUR, wenn ich bei laufendem Motor Choke ziehe geht sie aus (spricht doch für eine freie Starterdüse???) und wenn sie an ist läuft sie und lässt sich mit einem Tritt zum knattern überreden.
Blöde Anschlussfrage: Muss ich nach jeder Zündeinstellung den Vergaser neu einstellen?