Am Zylinder Fräsen ?

@ schwalbe
Zu den E-bay Zylindern kann ich dir sagen, das die zwar eine gute Grundsubstanz sind, aber deswegen kann man sie nicht einfach gleich einbauen und drauf los fahren.Gerade bei den 4-Kanal Zylindern stimmen oftmals die Kanäle der Laufbüchse nicht mit denen des Motorgehäuses überein und alles solche Sachen.Also immer vorsichtig mit den E-bay sachen, man kann da auch mehr kaputt machen als wie man gut macht, gerade wenn man noch keine Erfahrungen mit Tuning hat.

mfg

kevin

Leute leute ihr tud ja als wenn\'s eine Wissenschaft wäre , eine Zweitaktmaschiene zu tunen , ist doch alles kein Geheimniss, wurde doch schon vor 50 Jahren von jedem dorfdepp praktiziert zumindest in meinem Dorf , da fuhren die jungs schon ende der 50er jahren mit ihren NSU Quikly\'S oder Heinkel Perle , DKW-HUmmel 70 Kmh,
und ihr macht da eine schau drumrum als wenn ihr die ersten seid . ihr seid doch [f3]fast alle [/f3] nur Angeber. sagt den Anfänger einfach was ihr vom frisieren versteht, oder haltet euch raus , was eh besser wäre . oder verweist auf diese seite hier..........

http://board.mofapower.de/82095.html

was etwa am auslass 3mm nach oben
und am Einlass 2,5mm nach unten ist. das waren auch meine ersten
Auskünfte von meinem damaligen Meister und das war [f3]1960[/f3]
aber mit nemm echten Mop. [c=red][f3]Kreidler[/f3][/code]

Zitat

oder haltet euch raus , was eh besser wäre

Dann fang damit am besten als erstes an

pass auf. du kommst hier an und behauptest schon seit vier jahren mit simson zu tun zu haben, insbesondere mit motoren und sagst im gleichen atemzug, dass du dich noch nie (!!!) mit tuning möglichkeiten befasst hast. und dann fragst du, ob man den auspuff entdrosseln kann.

es geht einfach um die art und weise wie du ankommst. behauptest ahnung zu haben und fragst dann nachd en einfachsten sachen.und dass du in ganzen vier jahren moppedbaun noch nie über tuningmöglcihkeiten nachgedacht hast oder über die grundlagen gestolpert bist nehm ich dir nciht ab. ergo ist diene aussage, dass du 4 jahre lang an motoren baust schlicht und ergreiffend eine lüge, die bei uns leider nciht zieht. und einfach mal so den einlass ungefähr n halben cm runter ziehn wird dir auch nix bringen, aber probiers am besten aus. steuerzeiten wollen exakt berechnet und präzise umgesetzt werden, sonst hast du ne luftpumpe als zyli.

also tu nich so als ob du ahnung hättest, frag nciht von \'oben\' herrab und dann bekommst du auch ordentlcihe antworten.

und fang am besten an dich durch die suche zu ackern, viele themen wurden schon x-mal beredet

Zitat

Original von schwalbe80:
...ein freund hat einen 60/4 und fährt ihn mit einem 18mm amal vergaser und ist damit jetzt schon 30 000km unterwegs ohne probleme oder leistungsverlust! sie sie fährt gute 80...

Ja und ich hab ne 90ccm Vorverdichterturbine mit Lachgaseinspritzung und die macht 50PS...bei 50000 U/min... :smokin:

Hör einfach mal auf solche Gehirnfürze von dir zu geben... jeder der auch nur im ansatz ahnung hat weiß das selbst ein Stinozylinder nach 10000-12000km breit ist... ein zylinder der dann noch mehr leistung hat und eine größere haltbarkeit aufweist und dass wohlmöglich noch bei gleichen Materialien...und mit ner 6V unterbrecherzündung...du willst 4 jahre geschraubt haben, dann fang lieber noch mal von vorn an, denn da ist nix hängen geblieben...

Also wenn du solide und vernünftige Antworten haben willst, solltest du vorher überlegen was du schreibst und lieber erstmal die suche benutzen, da findest du bestimmt ne menge infos...

Zitat

ne kannste vergessen

Sieht man doch nun an deinem Technischem Wissen, das du es vergessen kannst

Zitat

diene aussage, dass du 4 jahre lang an motoren baust schlicht und ergreiffend eine lüge

Das glaube ich net...
Es gibt genug die schrauben...aber garnicht wissen was sie schrauben und wie es funktioniert...um nicht zu sagen das es eigentlich der Großteil ist

Ist so und wird immer so bleiben....leider!

Und wenn wir dich damit nerven....drück auf \"ausloggen\" und weg biste!
Wäre für alle beide seiten das beste

so hier meldet sich noch son pansen

ick hab noch nie n buch über simmen gelesen... hatte auch so kaum erfahrung gesammelt...

hab mir die 2 verstümmelten fotos von langtuning 3 tage lang eingebrannt und dann nen dremel inne hand und los jehts!!!

meine simme rannte danach viel besser und allet mit O aufwand...

Zitat

Original von Simson_S51-B:

Und wenn wir dich damit nerven....drück auf \"ausloggen\" und weg biste!
Wäre für alle beide seiten das beste

Sei doch nich immer gleich so direkt, Nico. Klar hat er null Ahnung und er fällt auch gleich mit der Tür ins Haus, aber vllt schafft er ja doch noch, sich das Tuning-Board von vorne anzugucken...

mfg

Joey

Doch
Er kommt hier mit an, stellt fragen die schon X mal beantwortet wurden beschwert sich dann noch übers forum und meckert nur rum!

Ergo....soll er gehen, uns in ruhe lassen und gut ist

Zitat

aber vllt schafft er ja doch noch, sich das Tuning-Board von vorne anzugucken...

Dann kann gerne begründete fragen stellen, die ich je nach wissen auch gerne beantworte