Servus:)
Ich habe gestern von einer s53cx den drehzahlmesser samt Kupplungsdeckel und schraubenritzel bekommen, und an meine s51 gebaut.
Da der Motor ja baugleich ist, dachte ich es wär kein Problem.
Er zeigt auch vernünftig an, eiert aber geringfügig und das blödeste:
Jetzt rasselt und klapperts unterm k-Deckel wie sau.
Hab nochma aufgemacht, sicherungsblech entfern(s53 hatte nämlich keins, ich ja) und dachte der 1mm macht das vielleicht schon aus. Fehlanzeige.
Es klappert immer noch ungeheuerlich und ich glaub zumndest das es vom primärritzel kommt.
Vorschläge zu besserem sound wären nett 
Euer Pat
