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Moin!
Mein Daddy wollte mir was gutes tun u hat den Simmerring auf der Kupplungsseite mit zu viel Elan reingedrückt. Jetz hammer das Problem, dass er doch recht weit reingerutscht is. Sind da Probleme zu erwarten (mangelnde Schmierung o.ä.) oder kanns so bleiben? Er is ca 3-4 mm reingerutscht, also fast ne Simmerringbreite tief versenkt.
Kurzform:
Rauspulen u neuen rein oder so lassen?
Ich sach nur \"Wo rohe Kräfte sinnlos walten...\" 
Gruss
Mutschy
Kurzantwort:
Neuer rein. So dichtet er nicht richtig ab.
mfg
4-5 mm sind zu tief.. würde einen neuen nehmen 
Nachher stehste irgendwo auf der Straße weil dein Dichtring \"blubb\" machte... 
Kann man den etwa ganz durchklopfen?
Auf der Primärritelseite:
Ja
Gut zu wissen, Danke
würde ihn auch wechseln, bei mit wurde schonmal einer vom motor \"gefressen\" , weil er nicht richtig drin saß und sich irgendwanngelöst hat.
Genau das ist mir eben auch passiert :mad: Hab ihn dann wieder rausgepult, weils schon so aussah, als obs nich richtig abdichten würde. Jetzt sieht der aber noch halbwegs gut aus und es sind keine Schäden zu erkennen. Das ist so ein brauner Viton Simmering. Da ich noch einmal den gleichen hatte (eigtl. für Kickstarter) hab ich den ertsmal da eingebaut und wollt mal fragen ob ich den noch benutzen kann. Meint ihr der dichtet noch ab, bzw. würdet ihr ihn noch verbauen?
the-razer
Moin!
Vergiss es einfach, du brauchst jetz 2 neue Ringe:
Der WeDi an der KW hat nen Innendurchmesser von 20 mm, der am Kicker 22 mm. Einmal eingebaut, können sie leider nicht mehr beschädigungsfrei ausgebaut u woanders weiterverwendet werden. Is halt so. Besorg dir 2 neue Ringe u verbuch es als Lehrgeld
Gruss
Mutschy
4-5 mm waren wohl wirklich etwas zuviel.
Meinen habe ich ca. 2-3 mm zu weit ´reingedrückt. Seit zwei Jahren keinerlei Probleme damit.
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