Einfahrn, wie richtig? Verhalten je nach Situation?

Hallo erst mal! Finde es gut, dass du nachhakst!! :glowface:
Grundsätzlich solltest du Berge nicht vermeiden, da du sonst am Berg keinen Zug hast!! Du solltest Prinzipiell die Belastung immer ein bisschen Steigern. In der aller ersten Zeit nicht unbedingt zu hochtourig fahren. Lieber einmal mehr Runterschalten. Mit steigender km Zahl- also immer ab ca. 50 km Belastung etwas Steigern. Warum willst du im Gefäle die Kupplung ziehen??? Etwa um ein Heißlaufen zu vermeiden?? Im gefälle am besten immer wieder kurz abbremsen und immer wieder kurz und Kräftig beschleunigen. somit ist eine optimale Schmierung garantiert!!!. wenn du vom GAs gehst und die Kupplung ziehst, dann kommt das deinem Motor nicht so gut !!!! einfach Beschleunigen und Geschwindigkeit halten bzw. versuchen!
Wie weit kommt immer drauf an. Meistens zwischen 500 und 1000 Kilometer. Du merkst dann, wenn ereinen besserern Zug hat und sich nicht mehr verändert!! wIE viele km kann ich nicht genau sagen aber mach so maximal 50km auf einmal!!
GAnz wichtig. Gemisch 1:33!!!!!
ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen!

ich denke mal, er hat seinen Zylinder schon eingefahren, und wir haben auchn esuchfunktion, deswegen hat auch keiner geantwortet.

Außerdem musst du doch jetzt nicht jeden Thread ausgraben. damit du was schreiben kannst, schreib bei den aktuellen was.