Hab mächtig probleme!

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

  • Ich weis zwar nicht ob das hier rein passt aber ich sag erstmal warum ich das hier rein schreibe ich hab ne simi (s50 b) aber da nen s51 motor drin der komplett umgebaut ist man sieht von außen nicht alles normal jetzt mal näheres 80 Kolben+Zylinder ebenso die kurbelwelle und silber lager käfige (Lagerung der welle) eine vape zündung 5 gang Getriebe und die Kuplung aus nem simson duo wegen der kraft und nen 19 Vergaser rzt sport Auspuff soll so 120km/h bringen


    jetzt zum problem zundung hab ich aber kein licht und blinker anspringen tut sieh auch nicht mehr egal wie das ärgert mich schon seit dezember naja vllt hilft mir ja wer!!!

  • Hallo,


    was heißt \"Zündung hab ich aber anspringen tut sie nicht\" ?
    Du hast nen Funken aber mehr nicht?


    Batterie ist geladen? (Wegen den Blinkern)


    Lief dieses setup je oder fingen die Probleme nach dem Umbau an?


    Schön wäre, wenn du einige Satzzeichen benutzen würdest um uns das Lesen zu erleichtern. :b_wink:


    Gruß, Nico

  • Naja mit satz zeichen hab ichs nicht so!


    und ja es lief schon, batterie habe ich übrigens keine drin!
    und ist soweit nach dem s51 elektronik schaltplan angeschlossen.
    und als mein papa da rumgebastelt hat er den Kondensator der Grundplatte ruiniert!


    deshalb nach dem elektronuk schaltplan angeschlossen wegen dem baustein der den Kondensator ersetzt!
    nur die kabel belegung von der grunplatte sind denke ich mein problem!

  • :laugh: sorry aber ich hau mich gleich weg...
    da haste jetzt drei Zündungen durcheinander gewürfelt.
    Oben hast du noch was von ner Vape geschrieben, dann hat dein vater den Kondensator der U-Zündung ruiniert und letztendlich hast du die Kabel nach E-Zündung angeschlossen?!


    Also, zunächst gehen wir mal davon aus du hast ne U-Zündung (?)). Dann hol dir mal aus dem netz, z.b. moser-bs.de den richtigen Schaltplan.


    Blinker funktionieren nur mit Batterie.


    Nico

  • Nein, es passt nicht hier rein, wel es ncihts mit Exoten oder Prototypen zutun hat. :b_wink:


    Mach am besten Mal ein Bild von deiner SImson mit der Elektronik, damit wir wissen, mit was für einer Zündung wir es zutun haben.

  • also es is auf jeden fall ne vape nur ging die irgendwann nicht mehr wegen nem kurzschluss und da hab ich mir dan weil aus der grundplatte immer noch strom kam den baustein genommen und ran gemacht da ging es wieder


    jetzt ein paar bilder hab gerade geine zeit das polrad und den anderen deckel abzumachen! sorry

  • Ne Vape die über den Baustein einer Orignal E.Zündung läuft?!?!?!?! :shocked:


    Jung, hol die mal nen Strommenschen zu dir aus deiner Nähe irgendwo.
    Stell ihm aber auch einen Eimer hin, könnte sein das er anfängt zu kotzen wenn der deine Steckverbindung sieht (erlich war).


    Denke bei dem gewurschtel was auf den Bilder zusehen ist, brauchst du hilfe vorort.

    Gebt Pfuschern keine Chance!

  • ich muss dazu sagen das ich das alles nicht gemacht habe und ich bin nur hier um hilfe zu bekommen!


    und die blauen kabel sind nur ne verlängerung der kabel von der grund platte ist mir selber klar das das nicht so einfach ist aber hilfe!!!!!!!! :crying:

  • Zitat


    Original von bluerider1989:
    das steuerteil brauchst du bei einer vape nicht.


    Is ja auch keine :biglaugh:


    Glaub auch das das nichts wird per \"ferndiagnose\".
    Aber wenn du doch nochmal das polrad abnimmst könnte man wenigstens sehen was sich darunter verbirgt.
    Eine U-Zündung mit Kondensator(wie du geschrieben hast) kanns nicht sein, sonst hättest du das Steuerteil nicht.
    Und funktioniert ein Vape Polrad bei ner E-Zündung? Wie man ja sieht nicht :eek: :b_wink:


    Oh oh, das ist echt hitverdächtig für die Bastelei des Jahres.


    MFG

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!