Getriebeöl

Ist der bekloppt???

Da lösen sich sämtlich Zahnräder im Getriebe auf, die Kupplung geht in arsch....

Beim M5x1 laufen alle Lager(bis auf Kw-Lager) heißt und gehen fest!

Beim M53 laufen ALLE lager fest!

Soo...das wars

Hmm ich meine die werden sich schon was dabei gedacht haben und ich hab auch schon oft gehört das irgendwelche Idioten ohne öl fahren aber dann haben die sehr bald ein Problem da das Getriebe und die Kupplung den Geist aufgeben. Also wenn dir so was ein ausgebildeter Mechaniker erzählt dann weiß ich nicht was die heutzutage für einen Müll lernen oder wie kann man sonst so einen doofen Nöl erklären.

Such dir bloß ein anderen Mechaniker,der scheint nicht viel drauf zu haben! Du machst dir die ganze Kupplung in Arsch! Die wird heiß und glüht aus!

Hi wen ich das lese wirt mir anders Getriebe öl heist doch nicht umsonst so der Mechaniker sohlte mal eine nach Schulung machen oder repariert garantiert so da gips nur eins für den :106:

Beim M5x1 werden die KW Lager vom Gemisch geschmiert, da sitzt noch ein Simmering hinterm Primärritzel

Beim M53/M54 werden die KW-Lager mit dem Getriebeöl geschmiert.

Ohne Getriebeöl ruiniert man sich sämtliche Lager und Zahnräder, Kupplung.....

Man fährt ja auch nicht ohne 2Takt-Öl...!!!!!

Am Getriebeöl sparen ist so ziemlich das letzte...

MfG

Tobias

Hehehe... Leute gibts...
Also ich denke die ersten 100 km wirds nur langsam immer lauter und langsamer, irgendwann geht dann garnichts mehr...
Da Kann man nur drauf Hoffen dass der Simmering auf Kupplungsseite rissig ist und das Getriebe etwas vollgesuppt wird..
Aber ich glaub nach sopätestestens 200km kann man lustig Metall Mehl ablassen

Man man man.... ich glaub mal eher du und der Mechaniker ham sich n bisl missverstanden....