Grüße.
Also der Kondensator ist ordentlich fest.
Alle Kontakte gereinigt, Und der Keil am Halbmond ist neu und sitzt richtig.
Bin langsam mit dem Latein am Ende.
Werde es mal Versuchen mit neuen Kolbenringen ob es an der Kompression liegt. Und die Zündgrundplatte werd ich mir mal vornehmen.
Kann es was mit der Reperaturmutter für den Krümmer zutun haben hab eine drauf gemacht weil am Auslass vom Zylinder fast kein Gewinde mehr war. Die die Paar mm die Kompression bei Volllast verändern können???
GRuß Stege