Motor läuft super aber qualmt

naja es geht fahr haber lieber 1:25 besser für mein Zylinder

schwachsinn...
es is sogar schlechter für deinen zylidner und auspuff...
und für die umwelt sowieso...

beim einfahren sollte man immer 1:25 fahren
1:50 is doch erst schlecht

sagt wer?
beim einfahren reicht 1:33 dicke... im normalbetrieb reicht auch 1:50 für ne tuningmotor... vorallem bei nem zahmen alltagsmotor...

ich fahr z.Z. 1:70 in nem stino und der dreht auch locker bis 8000.

aber mach nur... viel hilft viel

Kann da scrap nur voll zustimmen - ihr immer mit eurem \"viel hilft viel\"...

1:50 ist bei heutigen Öl- und Benzinqualitäten schon zuviel, 1:100 reicht auch, mit 1:70 macht man nix falsch. Mehr Öl hat wirklich nur Nachteile. Das gilt übrigens auch für Drehzahlgesteigerte Motoren. Für die vielleicht sogar verstärkt, brauchen die doch Sprit mit weniger Klingelneigung, sprich mehr Oktan. Die Oktanzahl nimmt aber durch Zugabe von Öl ab.

Egal, die einzigen Motoren die ich dann doch mit 1:50 fahren würde sind die mit Gleitlagern, die brauchen einfach mehr geschmiere...

Diskussionen zu dem Thema gibts schon genug, also nehmts einfach so hin und macht was ihr wollt

Chrom

aus meiner sicht fehlerquelle: KOLBENRINGE!

..sind warscheinlich karutt (oder nur einer von den beiden, ist ja auch egoal) und so qualmt das übel...^^

...das problem hatte mein kumpel auch mit seiner simme und fehleranalyse hat sogar gestimmt...^^

.also:GUCK MA INNEN ZYLINDER, vielleicht findet sich ja was (kaputtes)

MfG, Simme - Freak

aus meiner sicht fehlerquelle: KOLBENRINGE!

..sind warscheinlich karutt (oder nur einer von den beiden, ist ja auch egoal) und so qualmt das übel...^^

...das problem hatte mein kumpel auch mit seiner simme und fehleranalyse hat sogar gestimmt...^^

.also:GUCK MA INNEN ZYLINDER, vielleicht findet sich ja was (kaputtes)

MfG, Simme - Freak

Zitat

Original von Chrom:
Kann da scrap nur voll zustimmen - ihr immer mit eurem \"viel hilft viel\"...

1:50 ist bei heutigen Öl- und Benzinqualitäten schon zuviel, 1:100 reicht auch

Naja....

erstma:sorry für doppelpost

wenn die kolbenringe neu sind, hab´sch keine lösungsvrschläge mehr, die andere nich auch schon gesacht haben, sry :frown: :crying:

MfG, Simme - Freak