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Grüßle OstRocker
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[mark=red]Die Polizei ist so willkommen wie ein Anruf beim Bumsen![/mark] [/center]
S50B2, 3-Gang, Bj. 1979,
Und wenn du in den 4. willst mußte ganz hoch und ein bißchen nach vorne was ? Hab auch grad Motor zusammen und genau den selben Scheitz , naja morgen werd ich mal in die Werkstatt und fragen , ich denke daß man das mit nem Spezialschlüssel von aussen machen kann , wenn du die Schaltschiebewelle oder wie das Ding heisst draussen hattest wirst du vielleicht bemerkt haben daß auf dem Bolzen eine Buchse mit Gewinde drauf ist die hat aussen zwei Schlitze da müsste man irgendwie dran kommen .
Morgen weiß ich mehr ...
So ich habs geschafft , er schaltet wieder wie Tiptronic .
Ich hab allerdings den Kupplungsdeckel abgenommen weil ich den Spezialschlüssel nicht hatte und sowieso noch mal an die Kupplung mußte .
Also du kannst dir den Schlüssel selber bauen mit nem 10 mm Rohr oder in die Werkstatt , die machen das auch bestimmt für 10 € .
Wie man die Schaltung einstellt hatten wir doch auch schon öffter
Ich kann nur jedem empfehlen sich son Reparaturhandbuch zu
holen.
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Simson die Freude am Schrauben! (mehr oder weniger)
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