Probleme mit Kr51/1-Motor

Naja qualmen tut sie bei Vollgas verdammt gut =) aber Leistung, Beschleunigung usw. sind normal.
Den Motorblock an sich bekomm ich absolut net Dicht, habs beim 2ten mal mit Hylomar versucht aber selbst das hats nicht gebracht.
Dann wohl Kondensator oder Zündspule => Auseinandernehmen

Ist beides wechselbar ohne die Grundplatte abzuschrauben? Will net schon wieder zu nem Bekannten zum Zündungseinstellen =/

Mfg

Kondesator ist getauscht, allerdings hat sich nix verändert =(
Ich glaub es hat was mit Benzin zu tun, hab nur noch keine erklärung dafür. Hmm sonst kann ich mir net vorstellen was noch dran Schuld haben könnte.