Vll versteht ich das anders als ich also das Teil was unter dem Typenschild ans Rahmenstirnrohr angescheißt ist ,ist an den Schweißennästen abgebrochen und das hat doch eigentlicht nicht mit den Lenkerscheinschlag zu tuen oder?
Wie gesagt ich überleg auch grad das mit Flüssigmetallkleber einfach dranzukleben das hält bombenfest!
gruß peat