Tach Nachbar ![]()
Also, erstmal gehört orginal in ne S51C ne 6V 12Ah rein - da genau so ne Batterie bei dir drin ist, würde ich mal davon ausgehen, das das so auch noch passt. Also keine 12V kaufen ![]()
Dann musst du mal von der Vorstellung wegkommen, bei ner Simme sei das so wie im Auto. Eine Lima, eine Batterie und irgendwie läuft da alles drüber.
Bei ner Simme hast du 3 Spulen, die unabhängig von einander Strom machen.
Eine macht Strom für die Zündung, die Zweite Strom nur für den Scheinwerfer (zumindest bei ner C), also Abblend- und Fernlicht und die Dritte im Bunde läd die Batterie.
Über die Batterie laufen nu alle anderen Verbraucher, Blinker, Bremslicht usw.
Zu deinen beiden Problemen:
Wenn das Abblendlicht geht, ist schonmal Strom da. Bleiben als Fehlerquellen nur noch der Umschalter, die Verkabelung vom Schalter zur Birne oder, am wahrscheinlichsten, die Birne selbst. Ist ne 2-Fadenbirne, ist gern mal ein Draht durch.
Beim Bremslicht ist es genauso, gehen die Blinker, ist schonmal Strom da, Bleibt nur Bremslichtschalter, Verkabelung oder die Birne selbst. Mit der beim Prüfen anfangen, dann Schalter kontrollieren (eher unwarscheinlich, die C hat ja 2 Schalter, wär schon nen Zufall wenn beide spinnen) und dann die Verkabelung. Ich tippe auch hier auf die Birne...
Schaltplan gibts zB <<<HIER>>>