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Verliert er dann auch an Leistung/Beschleunigung oder heult er nur auf u zieht trotzdem gut durch? Schleift evtl was (Kupplung/Schwungscheibe)?
Das Lüfterrad kanns jedenfalls nich sein, er is ja fahrtwindgekühlt *g*
Gruss
Mutschy
Hat der SR nicht ne Kette beim Primärtrieb?
Kann ja sein das sich da was einlaufen muss wnn was erneuert wurde.
Wenn da ein normaler Primärtrieb verbaut ist, könnte es sein, dass das Ritzel verkehrt monitiert ist, dann Jault es auch sehr laut...weil es halt noch nciht eingelaufen ist.
mfg Lowrider
Eine Kette ist dort nicht vorhanden, diese befindet sich bei dem Pedalenmotor im Getriebe.
Jaulen kann, wenn nichts verbastelt, von defekten Lagern kommen.
Ist immer schwer zu sagen...
Meisten hängt dies mit einem Leistungsverlust zusammen.
Beobachte es mal weiter.
MfG Robert.
Eigentlich sollte der Motor ok sein. Ist angeblich runderneuert bzw. überarbeitet worden. Und dafür läuft er eben nicht gut genug wie ich finde. Dasd Jaulen ist wie gesagt vor allem im Lastwechsel. Ich habe den 2. Gang drin udn fahre langsam über nen Feldweg. Bei jedem Huppel macht es jum ju ju jum, oder so ähnlich 
Da würde ich mal stark vermuten, dass das Ritzel vom Primärtrieb verdreht wurde. Das Jault tierisch. Ich hab damals ein nagelneues verbaut, und hatte einen sehr guten gebrauchten Kupplungskorb, das hat etwa 400km gejault, dann wurde es immer leiser, weil sich das erstmal einarbeiten musste.
mfg Lowrider
Also wenn das für dich kein Problem darstellt, dann würde ich mal das Öl ablassen, und dann den Kupplungsdeckel abnehmen. Es kann auch sein,dass der Primärtrieb verschlissen ist und viel Spiel hat.
Prüfen ob das Ritzel verkehrt drauf ist kannst du, indem du dir die Einlaufspuren auf den Zahnflanken anschaust. Auf der einen Seite müssen diese wesentlich stärker ausgeprägt sein als auf der anderen.
mfg Lowrider
Ich fahre ne 1973er Schwalbe, hatte aber halt auch so ein gejaule. Wo aus HH kommst du denn?
mfg Lowrider
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