Okay....wenn man es so defenoert ist das richtig. Aber defenitif schleifst du erstmal mit einem groben Schleifstein (nenn ich ma so) auf Maß, denn mit sonem Honstein bräuchtest du Jahre. Mir hat ein Wekstattmeister das so erklärt, das Hohnen der Feinschliff ist, und mit dem Begriff Schlichten beim Drehen ist.
Beim Drehen schrubbst du auch erst auf Maß und nimmst dann nen Schlichtmneißel. Und so isses beim Zylischleifen auch. Denn nicht jeder Motor wird ausgebuchst um auszudrehen.
mfg Lowrider