Probleme mit 60/4 Kanal

das nicht mehr hochtouren ist auch ein Zeichen das sie zu Fett läuft-
wenn du sie auf die rechte Seite kippst und dabei Gas gibst wirste merken das se dann glei wieder hochdreht., aber ni umkippen :dma_smile2:

und möglicherweiße is das 16er Ritzel zu groß, probier mal ein 15er aus.
Schon richtig eingefahren?? Woher der Zylinder? Auspuff? Zündung? also die Geschwindigkeit kann viele Ursachen haben

Da frag am besten BFT- sein zylinder, er wird dir schon sagen warum

Die einstelldaten wie zzp usw wurden mehrmals mitgeteilt.
Nachdem ich die daten das erste mal gesendet hatte hab ich nachgefragt ob er alles nach anleitung eingestellt hat. Antwort war ja ist alles gemacht worden.
Nach paar tagen wurde mir mitgeteilt das sie nicht richtig läuft. Als ich nach dem zz fragte wurde mir geschrieben das dieser noch standart ist, auf die frage ob der püff auch komplett zum aoa 2 umgebaut wurde( nicht nur den gekürtzten krümmer drangesteckt) hab ich bis heute keine antwort bekommen. Das der motor beim einfahren kürzer statt länger übersetzt werden soll wurde auch erfolgreich missachtet. Die gaser einstellung ist in der faq wunder bar beschrieben, da wurde sich scheinbar auch nicht schlau gemacht. :confused:

Finds halt komisch das die teilweise bis ins kleinste erklärten einstellungsachen nicht beachtet werden, statt dessen ein treat aufgemacht wird wo dann groß rätzel raten angesagt ist.