1. Was haltet ihr von Tankinnenversiegelungen?
Hab mein Tank mit Schrauben, Muttern und Schlückchen Benzin drinn ca. ne halbe Stunde wie
bekloppt geschüttelt. Schaut jetz ziemlich gut von innen aus. Lohnt es sich da jetz Tankversiegelung
reinzukippen, oder reicht es immer schön mit möglichst vollem Tank umherzufahren? Weeß ja nich,
wie schnell sich da neuer Rost bilden tut. Bei längerer Standzeit mach ich den Tank eh randvoll und
Filter kommt auch zwischen.
2. Breite Felge hinten!
Es gibt ja einmal die Möglichkeit \'ne 1,85er reinzubasteln, oder noch ein Stück breiter die 2,15er
MZ-Felge. Natürlich will ich vorne und hinten die gleiche Bereifung haben und deshalb ist meine
Frage, was der breiteste Schlappen is. Sollte schon 16 Zoll sein und annähernd den gleichen
Querschnitt wie vorne haben. Einen 90/80 Sava hab ich gefunden, aber es wird doch wohl was
breiteres geben, oder? Und welche Felge am besten?
3. Teflonbuchsen
Für nächstes Jahr is ein 105er in Planung und deswegen bereite ich das Fahrwerk schon drauf vor.
Reicht es, wenn 2 Teflonbuchsen in die Schwingenlagerung kommen, oder sollten die seitlichen
Motorlager auch Teflonbuchsen bekommen?
Hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen.