tuning kette gold

Naja,optimal ist das nicht.Die Teilung ist zwar die Selbe,jedoch sind die Rollen an der 415er Kette 7,75mm und die an der original Simson Kette 8,51mm groß.
Was zur Folge hat,dass die Kette im Fußkreis nie vollständig anliegen kann und ständig auf den Zähnen auf- und abwandert.
Was ungleichmäßige Zahnbelastung und erhöten Verschleiß zwischen Rolle und Hülse und natürlich ebenso bei Ritzel und Kettenrad zur Folge hat.

nun da scheint sich jemand besser auszukennen als ich, ich weiß nur das die RK ketten ausm ebay (link von schwalbe) sehr gut funzen...