Getriebeinstellung Duo 4/2
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Hallo!
Erstmal recht schönen Dank für die Zeichnung ich hatte es
vergessen;sorry. Schön das Du es jetzt beschrieben hast,
wo ich jetzt nachschauen muß.Ich werde mich Morgen nach
der Arbeit sofort dran machen,und nach diesen Teilen schauen,
ob Sie noch ok sind.Habe nur ein wenig Angst das wenn ich
was lose schraube nicht wieder zusammen bekomme.
Aber ich halte Dich auf dem laufenden!Eins fällt mir noch ein
wenn ich das Duo im leerlauf schiebe,höre ich so ein
knacken das Geräusch glaube ich kommt vom Getriebe oder Kette.
mfg
Duo 42 -
Zitat
Geräusch glaube ich kommt vom Getriebe oder Kette.
Kette
Dafür mal die kettenspannung übrerprüfen!Du könntest mal in der Memberliste gucken, ob du da jemanden findest der ahnung hat und in deiner nähe wohnt

Gruß, Nico
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Hallo!
Habe mir den Schaltmechanismus noch angesehen,und habe
festgestellt das der Sprengring fehlte und habe einen neuen
rein gemacht.Jetzt habe ich wieder das Problem wie am Anfang.
Die Gänge 2,3,4 lassen sich nicht mehr hochschalten,aber von
oben runterschalten.Ich glaube das ich durch das ständige drehen
der Stellschraube jetzt wieder die Grundeinstellung der Gänge
suchen muß.Über die Distansscheibe kann ich nur sagen,
das sonst nichts fehlte.Wenn noch einer einen Tip hat,dann wäre
ich dankbar wenn er mir diesen mitteilen würde.
mfg
Duo 42Ps;Gibt es speziell Krümmer für Duo 4/2 mit Anlasser??
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ZitatAlles anzeigen
Original von Duo42:
Hallo!
Habe mir den Schaltmechanismus noch angesehen,und habe
festgestellt das der Sprengring fehlte und habe einen neuen
rein gemacht.Jetzt habe ich wieder das Problem wie am Anfang.
Die Gänge 2,3,4 lassen sich nicht mehr hochschalten,aber von
oben runterschalten.Ich glaube das ich durch das ständige drehen
der Stellschraube jetzt wieder die Grundeinstellung der Gänge
suchen muß.Über die Distansscheibe kann ich nur sagen,
das sonst nichts fehlte.Wenn noch einer einen Tip hat,dann wäre
ich dankbar wenn er mir diesen mitteilen würde.
mfg
Duo 42Ps;Gibt es speziell Krümmer für Duo 4/2 mit Anlasser??
Habe Heute noch mal probiert ob ich das mit der Schaltung
hinbekomme,aber es hat wieder nicht geklappt.Ich werde jetzt
wohl das Getriebe ausbauen müssen,um zu sehen,wo der Fehler liegt.
Ich hoffe ja das ich es wieder zusammen bekomme!!!???
Danke nochmals für eure Tip\'s!Wenn euch noch was einfällt zu Thema
dann könnt Ihr euch ja noch mal melden.
mfg
Duo 42 -
Hallo!
Habe grade einen Bericht über Getriebeeinstellung bei simson-umbau.de
gelesen,und festgestellt das ich vieleicht an der falschen Schraube
rumgedreht habe.?Ich habe sonst immer versucht bei der Schlitzschraube
auf der linken Seite bei dem Kupplungskorb die Gängeeinstellung zu machen.Frage;war das falsch? Muß ich bei meinen Motor 542 oder kann
ich die Getriebeeinstellung wie beschrieben bei simson-umbau.de auch so machen? \"ich weiß,bin nervlich\" aber ich muß alles probieren,bevor ich doch das Getriebe auseinander bauen muß. Wenn ihr antworten für mich
habt,wäre das schön.Danke im voraus!
mfg
Duo42 -
Hallo!
Ich habe es geschaft! das Schaltgetriebe vom Duo 4/2 M 542 E
einzustellen,und ich brauchte den Motor dafür nicht zu zerlegen.
Die Gänge lassen sich sehr gut schalten, wobei ich sagen muß
wenn ich im 2 Gang (der vorher garnicht zu schalten war) eine
Steigung hoch fahre,der Auspuff anfängt zu qualmen aber im
1,3,4 nicht macht vieleicht liegt es daran das der 2 Gang lange
nicht benutzt wurde oder? Naja\" Hauptsache ist,alle Gänge lassen sich gut schalten.Mein Fehler war, das ich mich nach der Beschreibung von
der Getriebeeinstellung aus dem FAQ habe in die Irre führen lassen.
Ich habe danach bei Simson Umbau.de eine Einstellung für das Getriebe
gefunden,und nach der Beschreibung das Getriebe eingestellt es ist
besser und genauer beschrieben.Ps; Aber \"Allen\",die versucht haben mir bei dem Problem mit dem Getriebe
zu helfen nochmals vielen Dank!mfg
Duo 42 -
Zitat
vieleicht liegt es daran das der 2 Gang lange
nein, daran liegt es nicht
Wird denke ich, einbildung sein
Freut mich das du es selber hinbekommen hast!
Nimm es mir bitte nicht übel, aber ich habe jetzt mal richtig lachen können...

Aber, aus fehlern lernt man
Weiter so!
Und die Kupplungseinstellung verwechselst DU nicht noch mal mit der Getriebeeinstellung
Gruß, Nico
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Hallo!
Wo Du Recht hast, da haste Recht!!!
Der Fehler mit der Kupplungsschraube,der hat sich bei mir
\"Festgebrannt\".Schön,das Du mal richtig Lachen konntest
mfg
Duo42 -
Hallo,
habe auch eine Frage bzgl. DUO 4/2.
Könnt Ihr euch mal bitte folgenden Link ansehen:https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/34811
Danke
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Hallo!
Freut mich das Du dir vieleicht auch ein Duo 4/2 zulegen willst.
Rechts ist der Hebel,um die Gänge zu schalten.
Du kuppelst ganz normal wie beim Moped.
Den ersten Gang schaltest Du indem du den Hebel nach unten
drückst,(also von dir weg drückst) und die anderen Gänge 2,3,4 schaltest Du indem Du den Hebel zu Dir hin ziehst, zwischen den 1,und den 2,Gang
ist die Leerlaufposition.wünsch Dir viel Spaß und Erfolg!
Ps;Wenn du noch ein paar Bilder brauchst (vom Duo 4/2) melde dich.
mfg
Duo 42
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