Moped-Anhänger für ein Moped?

Erstmal willkommen im Forum,

soweit ich das weiß darf man auf nen Mopedanhänger nur 35??kg zuladen. Und damit hätte sich das dann erledigt.

mfg Lowrider

die ddr-anhänger dürfen mit 60kg beladen werden.. egal welches modell (aber die halten selbst mit porösen reifen 85kg aus )

Hallo,
ob es zulässig ist oder nicht kann ich dir nicht sagen, aber es wird ganz auf die \"Tagesform\" des Polizisten drauf ankommen. Ein nicht unwesentlicher Punkt wird auch sein wie du dich den Polizisten gegenüber verhältst. Mit meinem (selbstgebauten) Anhähnger bin ich schon 2 mal angehalten worden, und das mit meinem umgebauten S51 Frankenstein. Ein Problem war es trotzdem keines, denn Tatsache ist wohl eher dass sich die Polizei selber nicht so genau auskennt was am Moped hinten dran hängen darf und was nicht. Außerdem ist es nicht schwer die Gesetzeshüter davon zu überzeugen dass ein vernünftiger, stabiler selbst gebauter Anhänger allemal besser ist als der Baumarktmüll mit der Plastikwanne drin.

MfG Wolfe

Hoffen wir dass es jetzt mit dem Bild klappt.

http://img458.imageshack.us/my…mage=ausf200506001wu8.jpg

Den nächsten Anhänger werde ich allersings so bauen dass der Schwerpunkt tiefer ist, das kann ich dir nur auch raten, das bewahrt dich vor einigen brenzligen Situationen. Wenn ich nur daran denke wie die ganze Fuhre geschaukelt und geschlingert hat als ich den Zwiefalter Berg mit 75 km/h herunterfuhr. :eek:

MfG Wolfe

Sch..., zu klein, nächster Versuch..., blöder Hund.

Haha, auch der dümmste kann etwas lernen....

P.S. Übrigens: Was ist ein Mopded?
MfG Wolfe

Ich denk, dass es auf jeden Fall i.d. DDR erlaubt war, mit Anhänger zu fahrn. Meine Schwalli z.b. hat dafür ja extra die \"schöne\" Steckdose für die Lichter :biggrin:

A propos: Iss es dann auch Pflicht, den Anhänger zu \"beleuchten\"?

Zitat

Original von Korbi:
Ich denk, dass es auf jeden Fall i.d. DDR erlaubt war, mit Anhänger zu fahrn. Meine Schwalli z.b. hat dafür ja extra die \"schöne\" Steckdose für die Lichter :biggrin:

A propos: Iss es dann auch Pflicht, den Anhänger zu \"beleuchten\"?

Natürlich brauch der Anhänger Beleuchtung, Rücklicht mit Bremslicht. Und bei der S51 kommen noch BLinker dazu, die Modelle mit Lenkerblinkern brauchen das nicht.

In der DDR war das erlaubt, es gab ja Kupplungen zu kaufen.

so um die ganzen sache hier nochmal richtig zu stellen

ja es ist erlaubt einen anhänger hinter eine simson zu hängen
ja es muss eine typgeprüfte zugvorrichtung vorhanden sein (original ddr reicht) am fahrzeug und am hänger
ja der hänger muss beleuchtet sein mit rück und bremslicht auf der linken seite und bei fahrzeugen wo hinten die blinker verdeckt werden muss der hänger blinker haben
der hänger darf selber gebaut sein wenn er danach durch eine einzelabnahme eine abe erhält
der hänger darf nicht breiter als 1m, grechnet von beiden aussenkanten, sein
die maximale anhängelast (6okg) darf nicht überschritten werden ergo wenn der hänger zu schwer wird mindert das die zulandung nützt also nichts den hänger richtig stabil zu bauen wenn ich hinterher nur noch 5kg zuladen darf
die zulässige höchstgeschwindigkeit sinkt auf 4okm/h mit hängerbetriebt da der hänger selber nicht gebremst ist würde er sonst zuviel schieben oder beim bremsen sich querstellen
der hänger muss mit nem 4okm/h schild gekennzeichnet sein
er muss dreieckige rückstrahler haben
er braucht keine versicherung
das thema ob der hänger das nr.schild vom mop. tragen mus kann keiner beantworten sicher aber ist keins selber malen und hinten ran hängen auch nicht wenns das selbe wie vorne ist das ist nämlich verfälschung von kennzeichen und kommt urkundenfälschung gleich

Zitat von Duese

ja der hänger muss beleuchtet sein mit rück und bremslicht auf der linken seite und bei fahrzeugen wo hinten die blinker verdeckt werden muss der hänger blinker haben

D.h. aber bei der S51/S50 und so brauch man keine weiteren blinker ? weil die hinteren Blinker werden ja in keinem fall verdeckt oder ?